グリーンマックス (N) 19502 スハ44系特急「さくら」 増結6両セット(青大将色)(着色済み組立キット) GM 19502 スハ44ケイトッキュウ「サクラ」 ゾウケツ6R キット 【返品種別B】

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2024年04月 発売
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【商品紹介】
グリーンマックスNゲージ車両 エコノミーキットシリーズ、スハ44系特急「さくら」 増結6両セット(青大将色)(着色済み組立キット)です。

塗装の手間なく工作が楽しめる、着色済みエコノミーキットシリーズ

東京～大阪間を走った青大将色のスハ44系・臨時特急「さくら」をイメージしたアソートセット

ボディは青大将色（淡緑5号）塗装済み

屋根、ベンチレーターはシルバー塗装済み

特急「さくら」用の行先表示、愛称札、号車札、ヘッドマーク、テールマークなどを収録したステッカー(新規製作)が基本セットと増結セットに付属

基本セット(No.19501)に増結セット(No.19502)を組み合わせることで、実車と同じ編成が再現可能

※本製品に台車、車両マークは付属しません。
※本製品はキットのため、組み立てが必要です。
※本製品にはヘッド・テールマーク用の台座は付属しません。
※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。

【商品構成と編成例】
[ スハ44 ] + [ スハ44 ] + [ スハ44 ] + [ マシ35 ] + [ スロ54 ] + [ スロ54 ]

【セット内容】

ボディ（淡緑5号・塗装済み）

屋根（シルバー塗装済み）

ベンチレーター（シルバー塗装済み）

床下機器（黒成型）

塩ビ板

格子ガラス

クモリガラス

ウエイト

ステッカー

組立説明書

【実車紹介】
スハ44系・特急「さくら」は、1951年4月～5月に東京～大阪間を運行した特急「つばめ」・「はと」の救済臨時列車として設定された臨時特急列車です。
運行当初は三等車と食堂車のみの編成でしたが、二等車や一等展望車を増結した運行もありました。
1955年3月より再度運行開始、1956年の東海道本線全線電化時を契機に車体色は従来のぶどう色1号から淡緑5号に変更され、長大な編成が走る姿がヘビのアオダイショウに似ていることから「青大将色」と呼ばれ親しまれました。
1957年には不定期列車に格上げされ、1958年のダイヤ改正まで多客時の増発臨時列車として運転されました。

【商品仕様】

スケール：Nゲージ(9mm)

商品形態：着色済み組立キット

車体の材質：プラスティック

モーター：なし

ライト：なし

【別売オプション】

GM　台車 TR47 （No.5003）

GM　車両マーク　客車 座席車（白） （No.6310）

GM　車両マーク　客車 寝台・グリ－ン車（白） （No.6312）