グリーンマックス (N) 311 国鉄クモハ11形400番台/クハ16形400番台　2両編成セット(未塗装組立キット) GM 311 コクテツクモハ11-400 2Rキット 【返品種別B】

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2022年08月 発売
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※画像はイメージです。本製品は未塗装組立キットです。

【商品紹介】
グリーンマックスのエコノミーキットシリーズ、国鉄クモハ11形400番台/クハ16形400番台　2両編成セットです。

新規金型でクモハ11形（400番台）とクハ16形（400番台）を製品化

No.306 クモハ11400＋クハ16400 2両セット（生産休止品）に代わり、クモハ11400とクハ16400の各1両が製作可能

キットをストレートに組むと、半室運転台になります。またキット付属のパーツを利用して全室運転台としても製作可能です。

ボディは板状で、成形色はグレーです。床下機器は黒色成形

屋根と床板の成形色はグレー

床下機器は新規金型の「旧型国電床下機器（No.8596/8597と同品）」を収録

コアレスモーター動力ユニットの取付に対応した車体形状となっています。

ガラスはキット付属の塩ビ版（板ガラス）をカットしてボディに取り付けます。

※本製品に台車、パンタグラフ、ステッカー、車両マーク、塗料は付属しません。
※未塗装エコノミーキットです。
※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。

【実車ガイド】
国鉄クモハ11形400番台およびクハ16形400番台は、日本国有鉄道（国鉄）に在籍していた旧型（旧性能）電車です。
クモハ11形400番代は片運転台式の片側3扉でロングシートの車体長16m級の制御電動車です。
クハ16形400番代は片運転台式の片側3扉でロングシートの車体長16m級の制御車です。
1953（昭和28）年の車両称号規程改正（改番）以前の形式は「モハ50形」や「クハ65形」と呼ばれていました。
改造年次が長期にわたっているため外観仕様の差異（運転台：半室/全室、屋根：布張り/鋼板/張り上げ、車体外板：リベット/全溶接、前照灯：取付式/埋込式など）が多いが、戦後の更新修繕により各部が標準化され、外観に差異が少なくなりました。
1970年代前半まで、仙石線、南武線、青梅線、大糸線、身延線、飯田線、富山港線、福塩線、可部線、宇部・小野田線などで使用されていました。

【セット内容】
ボディ（グレー）・屋根/床板(グレー)・屋上機器（グレー）・床下機器(黒)・塩ビ板・ウエイト・組立説明書

【商品仕様】

スケール：1/150 9mm(Nゲージ)

商品形態：未塗装組立キット

【オプション(別売)】

GM　 車両マーク　11・70・80系0・300番台（白） （No.6302）

GM　 パンタグラフ PS13N （No.5802）、PS13G（No.5811）

GM　 台車 DT10（No.5018）

GM　 コアレスモーター動力ユニット17m級　長軸距 （No.5718）