グリーンマックス (N) 31995 名鉄6500系（8次車・車番選択式）基本4両編成セット（動力付き） GM 31995 メイテツ6500ケイ 8ジシャ キホン4R 【返品種別B】

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「おひとり様1点まで」
2025年05月 発売
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【商品紹介】
グリーンマックスのNゲージ車両 完成品、名鉄6500系（8次車・車番選択式）基本4両編成セット（動力付き）です。

名鉄6500系8次車を種別行先・標識灯点灯仕様にて製品化

更新工事・ワンマン対応改造施工前の2022年頃の姿を再現

コーポレートマークは印刷済み

車両番号、対空表示は付属する車両マーク(新規製作)からの選択式

ステッカー(新規製作)が付属。種別行先表示、優先座席、ドアステッカー（サル・イルカ）を収録

列車無線アンテナ、ヒューズボックスはユーザー取付け

ヘッドライト（電球色）、テールライト、前面種別行先表示（白色）、標識灯（緑色）が点灯

フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載

車端部付きロングシートパーツを実装

※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。

【商品セット構成】
←豊橋・中部国際空港
[ ク6400 ] + [ モ6450(M) ] + [ モ6550 ] + [ ク6500 ]
新鵜沼・名鉄岐阜→

【実車紹介】
名鉄6500系は6000系の改良型として、1984（昭和59）年から登場した通勤型車両です。
制御方式は界磁添加励磁制御で、主に名古屋本線・支線系統で現在も活躍しています。
製造時期により車体構造などに差異が見られ、最終製造グループの8次車である6423・6424編成では、前面に大型曲面ガラスを採用し、側面窓が連続窓風のデザインとなっています。
車内の座席はオールロングシートに変更されました。
また、2014（平成26）年頃より豊橋寄り先頭車のクーラー上面に車両番号が表記されています。
2021年より車内の更新工事、行先表示器のフルカラーLED化、ワンマン対応改造が順次行われています。

【商品仕様】

スケール：Nゲージ

商品形態：塗装済完成品

車体の材質：プラスティック

モーター：あり

ライト：ヘッドライト（電球色）、テールライト、前面種別行先表示（白色）、標識灯（緑色）が点灯

【別売りオプション】

GM　室内照明ユニット（狭幅・白色）（No.8461：2本入り・No.8462：4本入り）