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グリーンマックス (N) 32078 京急1500形(更新車・1649編成・SRアンテナ無し)6両編成セット(動力付き) GM 32078 ケイキュウ1500 1649ヘンセイSRアンテナナシ 6R 【返品種別B】
販売価格
25,396
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□「返品種別」について詳しくはこちら(外部リンク)□
2026年01月~2026年02月頃 発売予定
□メーカーページへ(外部リンク)
◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。
この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。
◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。
また、発売が中止になる事もございます。
上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。
◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。
ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。
◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。
【商品紹介】
グリーンマックスのNゲージ車両 完成品、京急1500形(更新車・1649編成・SRアンテナ無し)6両編成セット(動力付き)です。
SRアンテナ取り付け前の姿を製品化 KEIKYUロゴ、車両番号は印刷済み ステッカー(新規製作)が付属し、種別・行先表示(幕)、運行番号、優先席、車椅子を収録 IRアンテナ、ヒューズボックスはユーザー取付け ヘッドライト(電球色)、テールライト(赤色)、前面種別・運行番号・行先表示(白色)、通過標識灯(電球色)が点灯 通過標識灯はライトユニット基板のスイッチにて点灯・消灯が選択可能 フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載 車端部付きロングシートパーツを実装
※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
【商品セット構成】
←浦賀、三崎口、新逗子、羽田空港
[ 1649 ] + [ 1650(M) ] + [ 1917 ] + [ 1918 ] + [ 1651 ] + [ 1654 ]
品川、泉岳寺→
【実車紹介】
京急1500形は地下鉄乗り入れとして活躍していた1000形の後継車として、1985年から製造された両開き3扉の車両です。
製造当初は鋼鉄車体でしたが、後のマイナーチェンジでアルミ車体に変更されています。
制御方式は界磁チョッパ制御で、1990年増備の車両からVVVFインバータ制御になっています。
2001年頃からはスカート取付けや車体の更新工事が行なわれ、2016年頃からは前面種別・行先表示がフルカラーLEDに変更されています。
1700番台は製造時からVVVFインバーター制御方式を採用しており、1990年に登場しました。
【商品仕様】スケール:Nゲージ 商品形態:塗装済完成品 車体の材質:プラスティック モーター:あり ライト:ヘッドライト(電球色)、テールライト(赤色)、前面種別・運行番号・行先表示(白色)、通過標識灯(電球色)が点灯 付属品:取扱説明書・小物パーツ・ステッカー
【別売りオプション】
GM 室内照明ユニット(狭幅・白色)(No.8461:2本入り・No.8462:4本入り) TOMIX TNカプラー(密連形【電連付き】・グレー)(JC25) ※先頭部のみ対応
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【商品紹介】
グリーンマックスのNゲージ車両 完成品、京急1500形(更新車・1649編成・SRアンテナ無し)6両編成セット(動力付き)です。
※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
【商品セット構成】
←浦賀、三崎口、新逗子、羽田空港
[ 1649 ] + [ 1650(M) ] + [ 1917 ] + [ 1918 ] + [ 1651 ] + [ 1654 ]
品川、泉岳寺→
【実車紹介】
京急1500形は地下鉄乗り入れとして活躍していた1000形の後継車として、1985年から製造された両開き3扉の車両です。
製造当初は鋼鉄車体でしたが、後のマイナーチェンジでアルミ車体に変更されています。
制御方式は界磁チョッパ制御で、1990年増備の車両からVVVFインバータ制御になっています。
2001年頃からはスカート取付けや車体の更新工事が行なわれ、2016年頃からは前面種別・行先表示がフルカラーLEDに変更されています。
1700番台は製造時からVVVFインバーター制御方式を採用しており、1990年に登場しました。
【商品仕様】
【別売りオプション】