グリーンマックス (N) 32191 京王8000系（未更新車・8014編成） 基本4両編成セット（動力付き） GM 32191 ケイオウ8000 8014ヘンセイ キホン4R 【返品種別B】

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■新製品■

「おひとり様1点まで」
2026年08月～2026年09月頃 発売予定
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【商品紹介】
グリーンマックスのNゲージ車両 完成品、京王8000系（未更新車・8014編成） 基本4両編成セット（動力付き）です。

■京王8000系の中でも、先頭部と中間車が連結されていた特異なスタイルの8714編成＋8814編成を標識灯点灯仕様で製品化
■サハ8564組込後、クハ8764が中間車化されるまでの2010年1月頃～2012年3月頃の姿を再現
■車両番号、コーポレートマークは印刷済み
■前面・側面種別・行先表示、弱冷房車、優先席、女性専用車（小）、車椅子マーク、おもいやりぞーんは付属ステッカーからの貼付式
■列車無線アンテナ、ヒューズボックスはユーザー取付
■ヘッドライト（電球色）、テールライト、前面種別・行先表示（白色）、標識灯（白色）が点灯
■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載
■車端部付きロングシートパーツを搭載
■No.32191基本4両編成セット（動力付き）とNo.32192増結用中間車6両セット（動力無し）を組み合わせることで、実車同様の10両編成が再現可能

※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。

【商品セット構成】
←新宿
○[ クハ8714 ]
●[ デハ8014 ]
●[ デハ8064 ]
○[ デハ8114（M） ]
○[ デハ8164 ]
●[ クハ8764 ]
●[ サハ8564 ]
●[ デハ8214 ]
●[ デハ8264 ]
○[ クハ8864 ]
橋本・京王八王子・高尾山口→

○が基本4両セット（No.32191）、●が増結用中間車6両セット（No.32192）の内容です。

【実車紹介】
京王8000系は、京王の車両の中では初のVVVFインバータ制御を採用した車両で、1992（平成4）年から1999（平成11）年にかけて10両編成14本・8両編成13本が製造されました。
6000系の後継車として特急や準特急を中心に使用され、現在でも京王の主力車両となっています。
先頭車のデザインは、丸みを帯びた半流線型となり、初代5000系のイメージを踏襲しています。

【商品仕様】

• スケール：Nゲージ
• 商品形態：塗装済完成品
• 車体の材質：プラスティック
• モーター：あり
• ライト：ヘッドライト（電球色）、テールライト、前面種別・行先表示（白色）、標識灯（白色）が点灯
• 付属品：取扱説明書・小物パーツ・ステッカー

【別売りオプション】

• GM　室内照明ユニット（狭幅・白色）（No.8461：2本入り・No.8462：4本入り・No.8463：10本入り）