グリーンマックス (N) 32239 京急新1000形（17・18次車）6両編成セット（動力付き） GM 32239 ケイキュウシン1000 17 18ジ 6R 【返品種別B】

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■新製品■

「おひとり様2点まで」
2026年12月～2027年01月頃 発売予定
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【商品紹介】
グリーンマックスのNゲージ車両 完成品、京急新1000形（17・18次車）6両編成セット（動力付き）です。

■京急新1000形17次車以降を車番選択式で製品化
■前面・側面車両番号、戸袋部に追加された車両番号は、新規製作の車両マークから選択可能
■KEIKYUロゴ、前面1000ロゴは印刷済み
■車両番号、戸袋部追加車両番号は付属の車両マーク（新規製作）からの転写式
■ステッカー（新規製作）が付属し、種別・行先表示、運行番号、優先席（車体用・窓用）、弱冷房車、車椅子・ベビーカーマークを収録
■IRアンテナ、SRアンテナ、ヒューズボックスはユーザー取付け
■ヘッドライト（電球色）、テールライト、前面種別・行先表示（白色）、通過標識灯（電球色）が点灯
■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載
■車端部付きロングシートパーツを実装

※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。

【商品セット構成例】
←三崎口、浦賀、逗子・葉山、羽田空港
※車番選択式
[ 1613 ] + [ 1614（M） ] + [ 1615 ] + [ 1616 ] + [ 1617 ] + [ 1618 ]
品川→

【実車紹介】
京急新1000形は従来の1000形の後継車として2002年4月から運用されている車両で、現在も増備が続く京急の主力車種です。
初期の車両はアルミ製車体にドイツのシーメンス社製の制御機器・主電動機を採用し、2007年以降の増備車から車体がステンレス製に、制御機器類が日本製に変更されています。
2016年に登場した16次車は、車体カラーデザインが1800番台と同様赤・白の全面カッティングシートラッピングとなり、車端部の片側に補助イス付きの4人掛けボックスシートを設置しています。
2018年に増備された17次車以降から、関東大手私鉄では初となるステンレス車体への全面塗装により、赤・白の京急伝統カラーを身にまとい活躍しています。

【商品仕様】

• スケール　：　Nゲージ
• 商品形態　：　塗装済完成品
• 車体の材質　：　プラスティック
• モーター　：　あり
• ライト　：　ヘッドライト（電球色）、テールライト、前面種別・行先表示（白色）、通過標識灯（電球色）が点灯
• 付属品　：　取扱説明書・小物パーツ・ステッカー・車両マーク

【別売りオプション】

• GM　室内照明ユニット（狭幅・白色）（No.8461：2本入り・No.8462：4本入り）
• TOMIX　TNカプラー（密連形【電連付き】・グレー）（JC25）　※先頭部のみ対応