グリーンマックス (N) 32247 小田急1000形(未更新車・10両貫通編成・ブランドマーク付き)基本4両編成セット(動力付き) GM 32247 オダキュウ1000 ミコウシンシャ キホン4R 【返品種別B】

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■新製品■

「おひとり様2点まで」
2026年11月～2026年12月頃 発売予定

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【商品紹介】
グリーンマックスのNゲージ車両 完成品、小田急1000形(未更新車・10両貫通編成・ブランドマーク付き)基本4両編成セット(動力付き)です。

■小田急1000形未更新車、ブランドマーク付き時代の10両貫通編成を製品化
■車両番号は付属の車両マーク(新規製作)からお好みの番号が選択可能
■OERマーク、ブランドマークは印刷済み
■車両番号は付属車両マーク(新規製作)からの転写式
■種別・行先表示、優先席(窓、車体)、号車表示、弱冷房車、女性専用車は付属ステッカー(新規製作)からの貼付式(No.32247に付属)
■列車無線アンテナ、ヒューズボックス、前面手すりはユーザー取付け
■ヘッドライト(電球色)、テールライト、前面種別・行先・運行番号表示(白色)が点灯
■フライホイール付きコアレス動力ユニット搭載
■車端部付きロングシートパーツを搭載
■4両ブックケースに収納

※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。

【商品セット構成】
←新宿・綾瀬
○ [ クハ1091-94 ]
● [ デハ1041-44 ]
● [ デハ1141-44 ]
● [ サハ1191-94 ]
● [ サハ1291-94 ]
○ [ デハ1241-44（M） ]
○ [ デハ1341-44 ]
● [ サハ1391-94 ]
● [ デハ1441-44 ]
○ [ クハ1491-94 ]
唐木田・藤沢・小田原→

○：基本4両セット(No.32247)、●：増結用中間車6両セット(No.32248)(別売)の内容です。

【実車紹介】
小田急1000形は1988年に初のステンレス車体やVVVF制御を採用し登場した車両です。
小田原線をはじめ江ノ島線・多摩線へと幅広く運用されており、かつては地下鉄乗入れの直通運転にも充当されていました。
4両・6両・8両・10両編成とバラエティに富んだ編成があり、4両・6両編成は他形式と連結した運用も行なわれています。
また近年では、4両・10両編成でリニューアル車両も登場しています。
2007年から登場した4000形の運用開始によって、1000形は2010年までに地下鉄千代田線での運用を終了しました。

【商品仕様】

• スケール　：　Nゲージ(1/150スケール・9　ゲージ)
• 商品形態　：　塗装済完成品
• 車体の材質　：　プラスティック
• モーター　：　あり
• ライト　：　ヘッドライト(電球色)、テールライト、前面種別・行先・運行番号表示(白色)が点灯
• 付属品　：　取扱説明書・小物パーツ・ステッカー・車両マーク

【別売りオプション】

• GM　室内照明ユニット（狭幅・白色）（No.8461：2本入り・No.8462：4本入り・No.8463：10本入り）