グリーンマックス (N) 32251 阪急7300系（旧塗装）増結用先頭車2両セット（動力無し） GM 32251 ハンキュウ7300 キュウトソウ ゾウケツセントウ 2R 【返品種別B】

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■新製品■

「おひとり様2点まで」
2026年12月～2027年01月頃 発売予定
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※本製品は増結セットです。動力車は含まれておりません。

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【商品紹介】
グリーンマックスのNゲージ車両 完成品、阪急7300系（旧塗装）増結用先頭車2両セット（動力無し）です。

■乗務員室直後の小窓設置後、旧塗装を製品化
■前面行先表示が点灯、前面通過標識灯はスイッチで点灯・消灯が選択可能
■車両番号、新旧社章、Hマークは付属車両マークからの選択式
■ステッカー（新規製作）が付属し、種別・行先表示、優先座席を収録
■列車無線アンテナ、ベンチレーター、ヒューズボックス、避雷器、前面渡り板、連結器中間体箱はユーザー取付け
■梅田側先頭車の連結器形状は付属パーツによる選択式
■ヘッドライト（電球色）、テールライト、前面種別・行先表示（白色）、通過標識灯（電球色）が点灯（河原町側先頭車は除く）
■通過標識灯はライトユニットのスイッチで点灯・消灯が選択可能
■車端部付きロングシートパーツを実装

※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。

【商品セット構成】
←梅田・天神橋筋六丁目
[ 7302、7323、7325、7326 ] + [ 7452、7353、7355、7356 ]
北千里・河原町→

【実車紹介】
7000系は6000系をベースに1980年から1988年まで210両製造された最大勢力を誇るグループです。
7300系は1982年から1989年まで83両製造された京都線専用仕様車両で、当初は鋼製車体でしたが7000系は7021編成以降が、7300系は7302編成以降がアルミ合金製の車体が採用されました。
登場時から車体塗装はマルーン一色で活躍していましたが、1998年以降に定期検査出場した編成から、車体上部にアイボリー塗装が施されるようになりました。

【商品仕様】

• スケール　：　Nゲージ
• 商品形態　：　塗装済完成品
• 車体の材質　：　プラスティック
• モーター　：　なし
• ライト　：　ヘッドライト（電球色）、テールライト、前面種別・行先表示（白色）、通過標識灯（電球色）が点灯（河原町側先頭車は除く）
• 付属品　：　取扱説明書・小物パーツ・ステッカー・車両マーク

【別売りオプション】

• GM　室内照明ユニット（狭幅・白色）（No.8461：2本入り・No.8462：4本入り）
• TOMIX　TNカプラー（密連形【電連付き】・グレー）（JC25）　※先頭部のみ対応