グリーンマックス (N) 32263 小田急1000形（更新車・赤）4両編成セット（動力付き） GM 32263 オダキュウ1000 コウシン アカ 4R 【返品種別B】

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■新製品■

「おひとり様5点まで」
2027年01月～2027年02月頃 発売予定
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【商品紹介】
グリーンマックスのNゲージ車両 完成品、小田急1000形（更新車・赤）4両編成セット（動力付き）です。

■小田急1000形更新車の赤色編成を車番選択式で製品化
■ワンマン対応改造後、電連が撤去された姿を再現
■ブランドマークは印刷済み
■車両番号は付属車両マーク（新規製作）からの転写式
■ステッカー（新規制作）が付属し、種別行先表示、優先席（車体用・窓用）、号車番号、側面監視カメラ、車椅子・ベビーカーマークを収録
■列車無線アンテナ、ヒューズボックス、WiMAXアンテナ、前面手すりはユーザー取付け
■前面渡り板、中間連結部の貫通幌は取付け済み
■ヘッドライト（白色）、テールライト、前面種別・行先表示（白色）が点灯
■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載
■車端部付きロングシートパーツを実装

※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。

【商品セット構成】
←小田原
[ クハ1050 ] + [ デハ1000 ] + [ デハ1100（M） ] + [ クハ1150 ]
箱根湯本→

【実車紹介】
小田急1000形は1988年に小田急初のステンレス車体やVVVFインバーター制御を採用し登場した車両です。
小田急線全線で運用されており、かつては地下鉄千代田線への直通運転にも充当されていました。
4両・6両・8両・10両編成とバラエティに富んだ編成があり、4両・6両編成は他形式と連結した運用も行なわれていました。
2015年頃より走行機器や車内インテリアにリニューアル工事を施した更新車が運用を開始し、10両編成と4両編成に整理されました。
4両編成の1063編成～1066編成は、ワンマン運転対応化を行い、2025年11月から箱根登山電車3000形「アレグラ号」と同様の「バーミリオンはこね」カラーを纏って小田原－箱根湯本間の専属運用を開始しました。

【商品仕様】

• スケール　：　Nゲージ
• 商品形態　：　塗装済完成品
• 車体の材質　：　プラスティック
• モーター　：　あり
• ライト　：　ヘッドライト（白色）、テールライト、前面種別・行先表示（白色）が点灯
• 付属品　：　取扱説明書・小物パーツ・ステッカー

【別売りオプション】

• GM　室内照明ユニット（狭幅・白色）（No.8461：2本入り、 No.8462：4本入り）