グリーンマックス (N) 50806 東武50090型（ロングシート・車番選択式）10両編成セット（動力付き） GM 50806 トウブ50090ガタ ロングシート 10R 【返品種別B】

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「おひとり様1点まで」
2025年06月 発売
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【商品紹介】
グリーンマックスのNゲージ車両 完成品、東武50090型（ロングシート・車番選択式）10両編成セット（動力付き）です。

東武50090型の新ロゴマーク貼付け後、現在の姿を再現

室内はロングシートを再現、車両番号は付属の車両マークから選択可能

TOBUロゴマーク・TOJO LINEロゴは印刷済み

車両番号は付属する車両マーク（新規製作）からの選択式

ステッカー(新規製作)が付属。種別・行先表示、優先席、携帯電話マナー、弱冷房車、車椅子、ベビーカーマーク、女性専用車を収録

列車無線アンテナ、ヒューズボックスはユーザー取付け

ヘッドライト（白色）、テールライト、前面種別行先表示（白色）が点灯

フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載

特別外装パッケージを採用（ブック型車両ケース×2の構成）

※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。

【商品セット構成】
←池袋
[ クハ51090 ]+ [ モハ52090 ]+ [ モハ53090 ]+ [ サハ54090 ]+ [ モハ55090(M) ]+ [ サハ56090 ]+ [ サハ57090 ]+ [ モハ58090 ]+ [ モハ59090 ]+ [ クハ50090 ]
小川町→

【実車紹介】
東武50000型は、東武通勤車として初のアルミ車体を採用し、バリアフリー・省エネルギー・メンテナンスフリー化を目指した次世代車両として、2004（平成16）年に登場しました。
伊勢崎（東武スカイツリーライン）＆#8212;地下鉄半蔵門線乗入車として50050型が2006（平成18）年に登場し、翌2007（平成19）年からは東上線＆#8212;地下鉄有楽町・副都心線乗入車両として50070型が登場。
さらに2008（平成20）年には、東上線で運転を開始した座席定員制列車「TJライナー」用車両として50090型が登場しました。
50090型は関東では初のクロスシート・ロングシート転換方式を採用し、「TJライナー」「川越特急」「快速急行」ではクロスシートで、それ以外の列車ではロングシートで運用されます。

【商品仕様】

スケール：Nゲージ

商品形態：塗装済完成品

車体の材質：プラスティック

モーター：あり

ライト：ヘッドライト（白色）、テールライト、前面種別行先表示（白色）が点灯

付属品：取扱説明書・小物パーツ・ステッカー・車両マーク

【別売りオプション】

GM　室内照明ユニット（狭幅・白色）（No.8461：2本入り・No.8462：4本入り・No.8463：10本入り）