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グリーンマックス 【再生産】(N) 404 小田急5000形 4両編成セット(未塗装組立キット) GM 404 オダキュウ5000ケイ 4R キット 【返品種別B】
販売価格
1,885
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【重要】お買い物前に必ずこちらをお読み下さい(外部リンク)
□「返品種別」について詳しくはこちら(外部リンク)□
2025年08月 発売
□メーカーページへ(外部リンク)
板状の未塗装プラ製車体キットです(成型色:グレー)。 本キットは、2600形または5000形冷房車4両編成が製作できます。 付属のベンチレーターを選択して、登場時の2600形や4000形に仕上げることも可能です。
※塗料はプラ用塗料(GM鉄道カラーなど)をご利用ください。
※動力ユニット、台車、パンタグラフ、車両マークは別売りです。
※本製品にステッカーは含まれません。
※模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。
【セット内容】
先頭車ボディ 中間車ボディ 先頭車屋根 中間車屋根 ベンチレーター(押込式) 印刷ガラス 床下機器(No.3/No.6) ウエイト ウエイト止め
※詳しくは、取扱説明書をご覧ください。
【実車紹介】
小田急2600形は1964(昭和39)年に、近郊各停用として5両編成が登場しました。
やがてサハを加え6両編成となり冷房化されました。
20m車体、両開き4扉の仕様で、幅広で裾を絞る小田急通勤形のスタイルを確立し、後に登場した旧形の更新車である4000形も、同仕様となっています。
「フラワートレイン」として華やかな塗装での活躍などを経て、後には主に新宿~向ヶ丘遊園の各停で活躍しました。
また5000形は1969(昭和44)年に、急行・準急用として4両編成で誕生しました。
車体は、ほぼ2600形と同様で、登場時からアイボリーにブルー帯を巻いて活躍しました。
【商品仕様】スケール:Nゲージ 商品形態:塗装済完成品 車体の材質:プラスティック モーター:なし ライト:なし
【別売りオプション】
GM 台車 FS516(No.5027) GM コアレスモーター動力ユニット(20m級A)(No.5711) GM 動力台車枠・床下機器セット A-11(FS516+4158BM)(No.8494) GM パンタグラフ PT42N(No.5803) GM 車両マーク 客車 小田急通勤車(メタリック)(No.6403) CP 貫通幌(広幅タイプA)(No.16304)
【重要】お買い物前に必ずこちらをお読み下さい(外部リンク)
□「返品種別」について詳しくはこちら(外部リンク)□
2025年08月 発売
□メーカーページへ(外部リンク)
※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。
【商品紹介】
グリーンマックスのNゲージ車両 エコノミーキット、小田急5000形 4両編成セット(未塗装組立キット)です。
※塗料はプラ用塗料(GM鉄道カラーなど)をご利用ください。
※動力ユニット、台車、パンタグラフ、車両マークは別売りです。
※本製品にステッカーは含まれません。
※模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。
【セット内容】
※詳しくは、取扱説明書をご覧ください。
【実車紹介】
小田急2600形は1964(昭和39)年に、近郊各停用として5両編成が登場しました。
やがてサハを加え6両編成となり冷房化されました。
20m車体、両開き4扉の仕様で、幅広で裾を絞る小田急通勤形のスタイルを確立し、後に登場した旧形の更新車である4000形も、同仕様となっています。
「フラワートレイン」として華やかな塗装での活躍などを経て、後には主に新宿~向ヶ丘遊園の各停で活躍しました。
また5000形は1969(昭和44)年に、急行・準急用として4両編成で誕生しました。
車体は、ほぼ2600形と同様で、登場時からアイボリーにブルー帯を巻いて活躍しました。
【商品仕様】
【別売りオプション】