グリーンマックス 【再生産】(N) 424 東急7000系 4輛編成セット(未塗装組立キット) GM 424 トウキュウ7000ケイ 4R キット 【返品種別B】

【販売店・発送】Joshinネットショッピング dショッピング店 (上新電機株式会社)

【重要】お買い物前に必ずこちらをお読み下さい（外部リンク）
□「返品種別」について詳しくはこちら(外部リンク)□

---

「おひとり様3点まで」
2024年06月 発売
□メーカーページへ（外部リンク）

※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。

【商品紹介】
グリーンマックスNゲージ車両 エコノミーキットシリーズ、東急7000系 4輛編成セット(未塗装組立キット)です。

板状の未塗装プラ製車体キットです（成型色：グレー）。

本キットは、東急電鉄7000系4両編成の他、屋根上にクーラー、別売りの96 ランボードを取り付けることで7700系を制作できます。

また専用前面と運転室側板を切継ぐことで福島交通2両編成2本としても製作可能です。
※尾灯の改造で弘南鉄道、北陸鉄道、水間鉄道の車両も製作可能

営団3000系や東急7200系・9000系の前面も付属します。

※塗料はプラ用塗料（GM鉄道カラーなど）をご利用ください。
※動力ユニット、台車、パンタグラフ、車両マークは別売りです。
※本製品にステッカーは含まれません。
※模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。

【セット内容】

先頭車ボディ

中間車ボディ

屋根/床板

ベンチレーター（六角タイプ6個付き）

改造前面パーツ

床下機器（18A-1/18B-2/E）

塩ビガラス

ウエイト

取扱説明書

【実車紹介】
東急7000系は、日本初のオールステンレス車として1962（昭和37）年に誕生しました。
おもに東急東横線から営団（現東京メトロ）日比谷線への乗入れ運用で活躍したほか、東横線急行や田園都市（大井町）線、こどもの国線でも活躍しました。
また一部の車両は、東急多摩川線・池上線向けの7700系として、1987（昭和62）年から1991（平成3）年にかけて、冷房化・VVVF制御化・台車交換などの改造を行ない、2018（平成30）年11月まで活躍しました。
引退した車両の一部は、弘南鉄道、北陸鉄道、水間鉄道、福島交通、秩父鉄道、養老鉄道の各社に活躍の場を移しています。

【商品仕様】

スケール：Nゲージ

商品形態：未塗装組立キット

車体の材質：プラスティック

モーター：なし

【別売オプション】

GM　台車 パイオニア （No.5016）

GM　台車 TS807 （No.5025）

GM　コアレスモーター動力ユニット（18m級） （No.5713）

GM　パンタグラフ　PT42N （No.5803）

GM　パンタグラフ　PT44S （No.5820）

GM　動力台車枠・床下機器セット A-12 （OKタイプ/TS310/パイオニア＋JM） （No.8495）

GM　車両パーツ CU126クーラー（10ヶ入） (No.8064)

GM　車両パーツ ランボード (No.96)

CP　車両パーツ 貫通幌（広幅タイプA） (No.16304)