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グリーンマックス 【再生産】(N) 437-1 国鉄157系 増結用クモハ+モハ 2両セット(未塗装エコノミーキット) GM 437-1 コクテツ157ケイ ゾウケツ クモハ モハ2R キット 【返品種別B】

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「おひとり様1点まで」
2023年02月 発売
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【商品紹介】
グリーンマックスの未塗装組立キット、国鉄157系 増結用クモハ+モハ 2両セットです。

  • 板状の未塗装プラ製車体キットです(成型色:グレー)。
  • 本キットは、クモハ157・モハ156の2両が制作できます。
  • ライトレンズ(クモハ157)、前面ガラスは、はめ込み式です。
  • 別売りの(437)基本6両編成セット+クロ157と組み合わせることで、編成バリエーションが楽しめます。

  • ※塗料はプラ用塗料(GM鉄道カラーなど)をご利用ください。
    ※動力ユニット、台車、パンタグラフ、車両マークは別売りです。
    ※本製品にステッカーは含まれません。
    ※模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。

    【セット内容】
    ・クモハ157ボディ
    ・モハ156ボディ
    ・クモハ157前面
    ・クモハ157屋根/床板
    ・モハ156屋根/床板
    ・AU12クーラー
    ・床下機器(No.3/No.6)
    ・塩ビガラス
    ・塩ビガラス(曇り)
    ・ウエイト

    【実車紹介】
    157系は、日光直通のデラックス準急「日光」号用として1959(昭和34)年に製造されました。
    車体構造や電気機器等は153系を基本とし、勾配抑速ブレーキを追加し、先頭車のクモハ157は独特な非貫通構造となりました。
    また同系列として貴賓車クロ157が製造されました。
    冷房は当初準備工事でしたが、特急並みの車内設備を持ち、東海道線の臨時特急「ひびき」にも使用されました。
    「ひびき」での使用にあわせて、冷房化や特急色化が行なわれました。
    晩年は特急「あまぎ」として活躍しましたが、老朽化のためクロ157を除き全廃されました。
    【商品仕様】
  • スケール:Nゲージ
  • 商品形態:未塗装組立キット
  • 車体の材質:プラスティック
  • モーター:なし
  • グリーンマックス 【再生産】(N) 437-1 国鉄157系 増結用クモハ+モハ 2両セット(未塗装エコノミーキット) GM 437-1 コクテツ157ケイ ゾウケツ クモハ モハ2R キット 【返品種別B】のレビュー

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