グリーンマックス 【再生産】(N) 449 JR119系 2両編成セット(未塗装組立キット) GM 449 JR119 2R キット 【返品種別B】

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2025年09月 発売
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※画像はイメージです。本製品は未塗装組立キットです。


【商品紹介】
グリーンマックスのNゲージ車両 エコノミーキット、JR119系 2両編成セット(未塗装組立キット)です。

飯田線で活躍した119系のエコノミーキットを復刻発売

119系0番台2両編成が製作可能

ボディはグレー成形、床下機器は黒色成形

付録としてクモハ119用床下機器（カバータイプ・黒色成形）が付属

コアレスモーター動力ユニット取付アダプター1両分が付属

※本製品に台車、パンタグラフ、ステッカー、車両マーク、塗料は付属しません。
※本製品は未塗装キットのため、組み立て、塗装が必要です。
※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。

【セット内容】

ボディ（グレー）

屋根/床板（グレー）

床下機器（黒）

角型ベンチレータ―（グレー）

塩ビ板

ウエイト

コアレスモーター動力ユニット取付アダプター

組立説明書

【実車紹介】
119系は、飯田線の旧型国電の置き換え用として1982（昭和57）年に登場した車両です。
105系をベースとした外見デザインとなっていますが、座席はセミクロスシートが採用されました。
全車が非冷房で製造されましたが、1986（昭和61）年より冷房化改造が施されました。
2011（平成23）年から213系5000番台および313系3000番台への置き換えが進み、2012（平成24）年3月に飯田線での定期運用を終了しました。
一部編成は改造した後、えちぜん鉄道へ譲渡され、2013（平成25）年2月より営業運転を開始しました。

【商品仕様】

• スケール：Nゲージ(9mm)
• 商品形態：未塗装組立キット
• 車体の材質：プラスティック
• モーター：なし

【別売オプション】

• GM　 台車 DT33（No.5004）
• GM　 台車 DT21（No.5009）
• GM　 台車 DT33（灰色）（No.5004-1）
• GM　 台車 DT21（灰色）（No.5009-1）
• GM　動力ユニット コアレスモーター動力ユニット（20m級A）（No.5711）
• GM　動力台車枠・床下機器セットB-01（DT33＋3Mカバー）（No.8483）
• GM　パンタグラフ PS16N（No.5801)
• GM　車両マーク 105・119・155系（白色）（No.6307）
• GM　車両マーク 113・115・119・123系（黒色）（No.6309）
• GM　AU75Gクーラー（No.70-6）
• GM　インバータークーラーセット（No.8024）
• GM　ランボード（No.96）