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グリーンマックス (N) 432-2 JR101系 2両編成セット(未塗装組立キット) GM 432-2 JR101ケイ 2R キット 【返品種別B】
販売価格
2,376
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□「返品種別」について詳しくはこちら(外部リンク)□
「おひとり様1点まで」
2024年02月 発売
□メーカーページへ(外部リンク)
支線運用に使用されていたJR101系2両編成をイメージした板状の未塗装キット 南武支線カラーの帯、行先表示・列車番号表示を収録したステッカーが付属 ボディ・屋根グレー成形、床下機器は黒成形 コアレスモーター動力ユニット取付アダプターが1両分付属
※本製品に台車、パンタグラフ、動力ユニット、動力台車枠、動力用の床下機器、車両マークは付属しません。
※本製品は未塗装キットのため、組み立て、塗装が必要です。
※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
【商品セット構成】
[ クモハ101 ] + [ クモハ100 ]
【商品セット内容】
ボディ(グレー成型) 屋根(グレー成型) 床下機器(黒成型) 塩ビ板 ウエイト コアレスモーター動力ユニット取付アダプター ステッカー 組立説明書
【実車紹介】
101系は,1957(昭和32)年に製作された試作車を経て、翌年から量産された新性能国電のパイオニアです。
72系920番台をさらに洗練した車体とカルダン駆動のDT21台車を装備し、MM'ユニットを採用したこの電車は当初モハ90系と呼ばれ、1959(昭和34)年の称号改正で101系に改められました。
オレンジ色で中央線快速にデビューし,順次東京・大阪の通勤線区に投入されました。
一部は中央東線用としてパンタ部を低屋根にした800番台も存在しました。
さらに一部の車両は後に冷房改造を受けました。
【商品仕様】スケール:Nゲージ 商品形態:未塗装組立キット 車体の材質:プラスチック モーター:なし
【別売オプション】
GM 台車 DT21 (No.5009) GM パンタグラフ PS16N (No.5801) GM コアレスモーター動力ユニット(20m級A) (No.5711) GM 動力台車枠・床下機器セットA-03(DT21+4643BM) (No.8484) GM 車両マーク 101・103系(白色)(No.6304) GM 車両マーク 101・103系(黒色)(No.6313) GM パーツ インバータークーラーセット(No.8024)
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「おひとり様1点まで」
2024年02月 発売
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※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。
【商品紹介】
グリーンマックスNゲージ車両 エコノミーキットシリーズ、JR101系 2両編成セット(未塗装組立キット)です。
※本製品に台車、パンタグラフ、動力ユニット、動力台車枠、動力用の床下機器、車両マークは付属しません。
※本製品は未塗装キットのため、組み立て、塗装が必要です。
※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
【商品セット構成】
[ クモハ101 ] + [ クモハ100 ]
【商品セット内容】
【実車紹介】
101系は,1957(昭和32)年に製作された試作車を経て、翌年から量産された新性能国電のパイオニアです。
72系920番台をさらに洗練した車体とカルダン駆動のDT21台車を装備し、MM'ユニットを採用したこの電車は当初モハ90系と呼ばれ、1959(昭和34)年の称号改正で101系に改められました。
オレンジ色で中央線快速にデビューし,順次東京・大阪の通勤線区に投入されました。
一部は中央東線用としてパンタ部を低屋根にした800番台も存在しました。
さらに一部の車両は後に冷房改造を受けました。
【商品仕様】
【別売オプション】