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グリーンマックス 【再生産】(N) 181 サハ75形100番代(未塗装組立キット) GM181 サハ75-100 【返品種別B】
販売価格
880
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【販売店・発送】Joshinネットショッピング dショッピング店 (上新電機株式会社)
【重要】お買い物前に必ずこちらをお読み下さい(外部リンク)
□「返品種別」について詳しくはこちら(外部リンク)□
2024年08月 発売
□メーカーページへ(外部リンク)
板状の未塗装プラ製車体キットです(成型色:グレー)。 本キットは、サハ75形100番代1両が制作できます。 セット封入の説明書には、ミニ改造ガイドとしてクハ75形とサロ75形100番代の作り方を記載しています。 未塗装キットのため、ディテールアップ工作や塗装にこだわった製作が可能です。
※塗料はプラ用塗料(GM鉄道カラーなど)をご利用ください。
※動力ユニット、台車、パンタグラフ、車両マークは別売りです。
※クハ75形を作る場合は、別売りのエコノミーキット<169>クハ85形100番代制御車に含まれるパーツや加工が必要です。
※本製品にステッカーは含まれません。
※模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。
【セット内容】
ボディ(グレー成形) 屋根/床板/ベンチレーター(グレー成形) 床下機器 No.4(黒色成形) 塩ビガラス 曇りガラス ウエイト 取扱説明書
※詳しくは、取扱説明書をご覧ください。
【実車紹介】
サハ75形100番代は、横須賀線70系の2等車(後の1等車)で、サロ46形として製造された付随車です。
70系の製造当時は雑多な戦前形車両を改造した2等車が多数存在したため、本形式は18両の製造にとどまりました。
このため、クハ76形やモハ70形のような全金車は登場しませんでしたが、
このことが後の1等車不足に繋がり、湘南形用のサロ85形を塗り替えて、長期にわたり使用するきっかけともなりました。
70系の地方転出にあたり、サロ75形は2等車に格下げされたものの室内は手付かずで、
ラッシュ時の乗降に問題が生じたため、一部は車体中央に1000mmの扉を新設し、部分的にロングシート化されて100番代を名乗りました。
また、2扉のまま残った車両も運転台を取り付けたうえでクハ75形となり、原形のまま生涯を終えたのは4両のみでした。
【商品仕様】スケール:1/150 9mm(Nゲージ) 商品形態:未塗装組立キット 車体の材質:プラスティック モーター:なし
【別売オプション】
GM 台車 TR48 (No.5005) GM 台車 DT13 (No.5006) GM 車両マーク 11・70・80系0・300番代(白色)(No.6302)
【重要】お買い物前に必ずこちらをお読み下さい(外部リンク)
□「返品種別」について詳しくはこちら(外部リンク)□
2024年08月 発売
□メーカーページへ(外部リンク)
※商品は未塗装キットです。組立・塗装は、お客様ご自身の手で行ってください。
※塗料、台車、パンタグラフ等は付属しておりません。別途お買い求めください。
【商品紹介】
グリーンマックスNゲージ車両 エコノミーキットシリーズ、サハ75形100番代(未塗装組立キット)です。
※塗料はプラ用塗料(GM鉄道カラーなど)をご利用ください。
※動力ユニット、台車、パンタグラフ、車両マークは別売りです。
※クハ75形を作る場合は、別売りのエコノミーキット<169>クハ85形100番代制御車に含まれるパーツや加工が必要です。
※本製品にステッカーは含まれません。
※模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。
【セット内容】
※詳しくは、取扱説明書をご覧ください。
【実車紹介】
サハ75形100番代は、横須賀線70系の2等車(後の1等車)で、サロ46形として製造された付随車です。
70系の製造当時は雑多な戦前形車両を改造した2等車が多数存在したため、本形式は18両の製造にとどまりました。
このため、クハ76形やモハ70形のような全金車は登場しませんでしたが、
このことが後の1等車不足に繋がり、湘南形用のサロ85形を塗り替えて、長期にわたり使用するきっかけともなりました。
70系の地方転出にあたり、サロ75形は2等車に格下げされたものの室内は手付かずで、
ラッシュ時の乗降に問題が生じたため、一部は車体中央に1000mmの扉を新設し、部分的にロングシート化されて100番代を名乗りました。
また、2扉のまま残った車両も運転台を取り付けたうえでクハ75形となり、原形のまま生涯を終えたのは4両のみでした。
【商品仕様】
【別売オプション】