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グリーンマックス (N) 452A 東武8000型(新前面)4両編成セット(未塗装組立キット) GM 452A トウブ8000 (シンゼンメン) 4R キット 【返品種別B】
販売価格
6,160
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「おひとり様1点まで」
2026年01月 発売
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東武8000型新前面を未塗装キットで製品化 社紋、新ロゴマークは付属車両マークより選択式 ボディは一体成型(未塗装)、前面ガラスのワイパー部分(黒色)と側面ガラスのサッシ部分(銀色)を印刷済み 別売りの車両マーク<6409>でお好みの車両番号に設定可能 コアレスモーター動力ユニット用の動力台車枠2種類(FS396/FS356)と床下機器が付属 コアレスモーター動力ユニット用の取付けアダプターが付属 別売の増結セット(No.443D)に使用する側面ガラスが4両分付属
※塗料はプラ用塗料(GM鉄道カラーなど)をご利用ください。
※動力ユニット、台車、パンタグラフ、車両マークは別売りです。
※本製品にステッカーは含まれません。
※セットの中間車は中間車貫通扉増設前の形態です。
※集電非対応、ヘッド・テールライト点灯、室内灯点灯には対応していません。
※本製品は未塗装キットのため、組み立て、塗装が必要です。
※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
【商品セット構成】
←浅草・池袋・柏
[ クハ8100 ] + [ モハ8200 ] + [ モハ8300 ] + [ クハ8400 ]
伊勢崎・東武日光・寄居・船橋・大宮→
【セット内容】
ボディ(成型色:アイボリー)/屋根(成型色:グレー) 床下機器(成型色:ダークグレー) クーラー(成型色:グレー) ウエイト ガラス(印刷済み) 車両マーク(社紋・新ロゴマーク) 組立説明書 床下機器(成型色:ダークグレー) コアレスモーター動力ユニット用の動力台車枠2種類(FS396/FS356) コアレスモーター動力ユニット用の取付けアダプター
【実車紹介】
東武8000型は7800系の後継車両として1963年から20年間に渡り712両が製造されました。
1両20m4扉の通勤車両で、1986年から初期の車両より修繕工事が施工され、外観上では側面に行先表示機が取り付けられました。
また、1987年からは前面デザインの変更やスカートを取り付け、イメージアップが図られています。
2・4・6・8両固定編成が存在し、最大10両編成なども見られました。
【商品仕様】
【別売りオプション】
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| ■新製品■ |
2026年01月 発売
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【商品紹介】
グリーンマックスNゲージ車両 エコノミーキットシリーズ、東武8000型(新前面)4両編成セット(未塗装組立キット)です。
※塗料はプラ用塗料(GM鉄道カラーなど)をご利用ください。
※動力ユニット、台車、パンタグラフ、車両マークは別売りです。
※本製品にステッカーは含まれません。
※セットの中間車は中間車貫通扉増設前の形態です。
※集電非対応、ヘッド・テールライト点灯、室内灯点灯には対応していません。
※本製品は未塗装キットのため、組み立て、塗装が必要です。
※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
【商品セット構成】
←浅草・池袋・柏
[ クハ8100 ] + [ モハ8200 ] + [ モハ8300 ] + [ クハ8400 ]
伊勢崎・東武日光・寄居・船橋・大宮→
【セット内容】
【実車紹介】
東武8000型は7800系の後継車両として1963年から20年間に渡り712両が製造されました。
1両20m4扉の通勤車両で、1986年から初期の車両より修繕工事が施工され、外観上では側面に行先表示機が取り付けられました。
また、1987年からは前面デザインの変更やスカートを取り付け、イメージアップが図られています。
2・4・6・8両固定編成が存在し、最大10両編成なども見られました。
【商品仕様】
- スケール:Nゲージ
- 商品形態:未塗装組立キット
- 車体の材質:プラスティック
- モーター:なし
- ライト:なし
- 付属品:取扱説明書、小物パーツ、車両マーク
【別売りオプション】
- GM 台車 (No.5013 FS396/No.5034 FS356)
- GM パンタグラフ(No.5804 PT48)
- GM 動力ユニット(No.5750) コアレスモーター動力ユニット(20m級A)
- GM 車両マーク(No.6409 東武鋼製通勤車(青色))
- TOMIX TNカプラー(密自連形・グレー)(JC6362) ※先頭部のみ対応