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カトー 22-241-2 サウンドカード (485系) カトー 22-241-2サウンドカード 485ケイ 【返品種別B】
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2018年08月 発売
□メーカーページへ（外部リンク）
国鉄形特急電車のサウンドカードをラインナップ。485系のほか、489系、183系、189系、583系などにも使用できます。 国鉄標準形MT54モーターの響きと共に、特急形の静粛な雰囲気とスピード感を合わせて再現。抵抗器ブロワやATS-S警告音等と合わせて、国鉄時代の車両の雰囲気を演出。 警笛は通常のものと、高速走行時の反響音を含むバリエーションを収録。お好みの警笛をお楽しみいただけます。 デッドセクション通過を演出する「交直切替(車上切換式、空気遮断機動作音～停電～復帰の一連の動作)」を再現。 サウンド同調タイプのカードは、走行音に追従した加速/減速を、実車を運転するような感覚で楽しめます。 コントローラー優先モードでは、コントローラー同調タイプのサウンドカード同様にパワーパックの操作に合わせて車両が走行します。これからサウンドカードをはじめる方にもお手軽にお楽しみいただけます。 本製品をサウンドボックスに読み込ませることで、既存製品のサウンド同調タイプのカードでも「コントローラー優先モード」での運転が可能になります。 パッケージ内に、サウンドボックス対応の「ファンクションラベル」を同封。
【商品構成】
サウンドカード本体
【商品解説】
国鉄が昭和43年(1968)から製造し、それ以前の481系/483系と合わせて最盛期には北海道、本州、九州の交流電化区間、もしくは交直両用の性能を活かせる全国各地の幹線で活躍した特急電車です。
モーター音は勿論、抵抗器ブロワ音やATS-S警告音などと合わせて、国鉄のテイストを楽しめるサウンドカードです。
特急電車ならではの疾走感を味わうことができます。
また、デッドセクションを通過する際の「交直切換」の一連の動作音も再現しており、他のカードとは異なる走行中の演出をお楽しみいただけます。
485系の姉妹形式である489系や、同じモーターを搭載し、歯数比が同じ183系、189系、583系などへも使用できます。
本製品は「コントローラー優先モード」書き込み機能を搭載した「サウンド同調」タイプのサウンドカードです。
車両走行を走行音に同調したリアルな加速、減速感で楽しめるほか、パワーパックの操作に同調した運転容易なサウンド走行も実現。
これからサウンドボックスを用いた運転を始める方でも、お手軽にお楽しみいただけます。
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2018年08月 発売
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※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。
【商品紹介】
カトー製 485系に対応するサウンドカードです。
国鉄時代を代表する特急電車、485系のサウンドカードの製品化です。
【商品構成】
【商品解説】
特急電車ならではの疾走感を味わうことができます。
また、デッドセクションを通過する際の「交直切換」の一連の動作音も再現しており、他のカードとは異なる走行中の演出をお楽しみいただけます。
485系の姉妹形式である489系や、同じモーターを搭載し、歯数比が同じ183系、189系、583系などへも使用できます。
車両走行を走行音に同調したリアルな加速、減速感で楽しめるほか、パワーパックの操作に同調した運転容易なサウンド走行も実現。
これからサウンドボックスを用いた運転を始める方でも、お手軽にお楽しみいただけます。