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カトー 22-271-1 サウンドカード (DD51) カトー22-271-1 サウンドカード DD51 ディーゼルキカンシャ 【返品種別B】
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【重要】お買い物前に必ずこちらをお読み下さい（外部リンク）
□「返品種別」について詳しくはこちら(外部リンク)□
2018年09月 発売
□メーカーページへ（外部リンク）
初となる日本の液体式ディーゼル機関車のサウンドカードをラインナップ。 プロトタイプは、愛知機関区で活躍するDD51のうち、A更新工事(エンジン更新を伴わない更新工事)を受けた車両。貨物、旅客のいずれでもお楽しみいただけます。 迫力ある重厚なエンジン音を再現。液体式ディーゼル機関車ならではの始動音/アイドリング～加速/走行音の変化を再現。 貨車、客車との連結/切り離し作業音を再現。 引き出す際の連結器が段階的に引っ張られていく衝撃音を再現。 サウンド同調タイプのカードは、走行音に追従した加速/減速を、実車を運転するような感覚で楽しめます。 コントローラー優先モードでは、コントローラー同調タイプのサウンドカード同様にパワーパックの操作に合わせて車両が走行します。これからサウンドカードをはじめる方にもお手軽にお楽しみいただけます。 本製品をサウンドボックスに読み込ませることで、既存製品のサウンド同調タイプのカードでも「コントローラー優先モード」での運転が可能になります。 パッケージ内に、サウンドボックス対応の「ファンクションラベル」を同封。
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2018年09月 発売
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【商品紹介】
カトー製 ディーゼル機関車DD51に対応するサウンドカードです。
サウンドカードに、待望のDD51ディーゼル機関車がラインナップに加わります。
昭和37年(1962)に登場するとそれまで主力蒸気機関車だったD51を置換え、四国を除く全国の幹線・亜幹線で貨物から旅客まで幅広い活躍をしました。
現在も貨物列車の牽引を担い、ファンからは注目を浴びている機関車です。
ディーゼルエンジンならではの始動音/アイドリング～加速・走行音をお楽しみいただけます。
また、機関車ならではの連結・切り離し作業音、連なった貨車や客車を引き出す際の、連結器が段階的に引っ張られていく衝撃音などを再現しており、車両基地やヤードでの入換作業をリアルな音とともにお楽しみいただけます。
本製品は「コントローラー優先モード」書き込み機能を搭載した「サウンド同調」タイプのサウンドカードです。
車両走行を走行音に同調したリアルな加速・減速感で楽しめるほか、パワーパックの操作に同調した運転容易なサウンド走行も実現。これからサウンドボックスを用いた運転を始める方でも、お手軽にお楽しみいただけます。
【製品特徴】