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カトー (N) 10-1766 300系新幹線「のぞみ」 16両セット【特別企画品】 カトー 10-1766 300ケイシンカンセン ノゾミ 16R 【返品種別B】
販売価格
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【重要】お買い物前に必ずこちらをお読み下さい(外部リンク)
□「返品種別」について詳しくはこちら(外部リンク)□
2022年10月 発売
□メーカーページへ(外部リンク)
プロトタイプは2010年頃の東京第二車両所所属の3次車。側面ドアが引戸式で、パンタグラフ1基削減、シングルアームパンタグラフへの換装後の姿を再現 シンプルながら印象的な前頭部形状、空力を意識した低い車高のフォルムを的確に再現 前面ガラスはスモークのかかった外観を再現、編成番号印刷済 新開発のスロットレスモーター採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現 ヘッドライト/テールライト点灯、電球色LED採用 中間連結部はダイヤフラムカプラー採用 行先表示シール付属 「AMBITIOUS JAPAN! 」ロゴを付属シールに収録、お好みで貼付可能 屋根上の号車番号を付属のインレタで再現可能 DCCフレンドリー
【商品構成と編成例】
←博多・新大阪
1号車 323-20
2号車 325-39
3号車 329-20
4号車 326-20
5号車 325-520
6号車 328-39
7号車 326-420
8号車 315-20
9号車 319-20
10号車 316-20(M)
11号車 325-720
12号車 328-40
13号車 326-520
14号車 325-40
15号車 329-520
16号車 322-20
→東京
【実車紹介】
300系は新幹線の時速270km運転のために開発され、1992年に登場しました。
アルミ合金車体の採用による軽量化、優れた空力特性を備えた車体形状のほか、新幹線として初めてボルスタレス台車、VVVFインバータ制御、回生ブレーキなど多くの技術が盛り込まれました。
東京~新大阪間を2時間30分で結ぶ速達列車「のぞみ」でデビューし、2012年まで活躍を続けました。
【商品仕様】スケール:1/160 9mm(Nゲージ) 商品形態:塗装済完成品 車体の材質:プラスティック モーター:スロットレスモーター採用 ライト:ヘッドライト/テールライト点灯、電球色LED採用 付属品:行先表示シール、AMBITIOUS JAPANシール、屋根上号車表記レタリングシート
【関連オプション(別売)】
11-211 LED室内灯クリア、11-212 LED室内灯クリア 6両分入
【重要】お買い物前に必ずこちらをお読み下さい(外部リンク)
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2022年10月 発売
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祝! 開業60周年キャンペーン対象商品(2024年10月16日から12月31日まで)
購入特典:「KATO Nゲージ新幹線 卓上カレンダー」
※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。
【商品紹介】
カトーの完成品Nゲージ車両、300系新幹線「のぞみ」 16両セットです。
【商品構成と編成例】
←博多・新大阪
1号車 323-20
2号車 325-39
3号車 329-20
4号車 326-20
5号車 325-520
6号車 328-39
7号車 326-420
8号車 315-20
9号車 319-20
10号車 316-20(M)
11号車 325-720
12号車 328-40
13号車 326-520
14号車 325-40
15号車 329-520
16号車 322-20
→東京
【実車紹介】
300系は新幹線の時速270km運転のために開発され、1992年に登場しました。
アルミ合金車体の採用による軽量化、優れた空力特性を備えた車体形状のほか、新幹線として初めてボルスタレス台車、VVVFインバータ制御、回生ブレーキなど多くの技術が盛り込まれました。
東京~新大阪間を2時間30分で結ぶ速達列車「のぞみ」でデビューし、2012年まで活躍を続けました。
【商品仕様】
【関連オプション(別売)】