カトー (N) 10-1766 300系新幹線「のぞみ」 16両セット【特別企画品】 カトー 10-1766 300ケイシンカンセン ノゾミ 16R 【返品種別B】

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2022年10月 発売
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祝！　開業60周年キャンペーン対象商品（2024年10月16日から12月31日まで）
購入特典：「KATO　Nゲージ新幹線 卓上カレンダー」

※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。

【商品紹介】
カトーの完成品Nゲージ車両、300系新幹線「のぞみ」 16両セットです。

プロトタイプは2010年頃の東京第二車両所所属の3次車。側面ドアが引戸式で、パンタグラフ1基削減、シングルアームパンタグラフへの換装後の姿を再現

シンプルながら印象的な前頭部形状、空力を意識した低い車高のフォルムを的確に再現

前面ガラスはスモークのかかった外観を再現、編成番号印刷済

新開発のスロットレスモーター採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現

ヘッドライト/テールライト点灯、電球色LED採用

中間連結部はダイヤフラムカプラー採用

行先表示シール付属

「AMBITIOUS JAPAN！　」ロゴを付属シールに収録、お好みで貼付可能

屋根上の号車番号を付属のインレタで再現可能

DCCフレンドリー

【商品構成と編成例】
←博多・新大阪
1号車 323-20
2号車 325-39
3号車 329-20
4号車 326-20
5号車 325-520
6号車 328-39
7号車 326-420
8号車 315-20
9号車 319-20
10号車 316-20(M)
11号車 325-720
12号車 328-40
13号車 326-520
14号車 325-40
15号車 329-520
16号車 322-20
→東京

【実車紹介】
300系は新幹線の時速270km運転のために開発され、1992年に登場しました。
アルミ合金車体の採用による軽量化、優れた空力特性を備えた車体形状のほか、新幹線として初めてボルスタレス台車、VVVFインバータ制御、回生ブレーキなど多くの技術が盛り込まれました。
東京～新大阪間を2時間30分で結ぶ速達列車「のぞみ」でデビューし、2012年まで活躍を続けました。

【商品仕様】

スケール：1/160 9mm(Nゲージ)

商品形態：塗装済完成品

車体の材質：プラスティック

モーター：スロットレスモーター採用

ライト：ヘッドライト/テールライト点灯、電球色LED採用

付属品：行先表示シール、AMBITIOUS JAPANシール、屋根上号車表記レタリングシート

【関連オプション(別売)】

11-211 LED室内灯クリア、11-212 LED室内灯クリア 6両分入