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カトー 22-242-6 サウンドカード(300系新幹線) カトー 22-242-6 サウンドカード 300ケイシンカンセン 【返品種別B】
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【重要】お買い物前に必ずこちらをお読み下さい(外部リンク)
□「返品種別」について詳しくはこちら(外部リンク)□
2022年10月 発売
□メーカーページへ(外部リンク)
走行状況による走行音の変化をリアルに感じながら鉄道模型の運転をお楽しみいただけます。 6つのファンクションボタンを押すことにより、警笛、ドア開閉、車内放送チャイムに加え、発車ベル+ブザーなどで300系新幹線「のぞみ」の運転を演出します。 車内チャイムは実車運用における旧「のぞみ」用に加え、後期の「JR東海 車内チャイム(AMBITIOUS JAPAN! )」を収録 加速や減速で発生するGTOサイリスタ励磁音をリアルに再現 サウンド同調モードでは走行音に追従した加速/減速が行われ、実車を運転するような感覚でお楽しみいただけます。 コントローラー優先モードでは、コントローラー同調タイプのサウンドカードと同様にパワーパックの操作に合わせて車両が走行します。 「同調設定保存」機能は、サウンドボックスの電源OFF時、直前の同調モードを記憶し、次回起動時も設定が維持される機能です。 パッケージ内に、サウンドボックス対応の「ファンクションラベル」を同梱
元祖「のぞみ」として名高い300系新幹線のサウンドカードが登場です。
300系新幹線は営業運転で日本初の時速270kmを達成した車両で優れた空力特性を備えた車体形状が大きな特徴です。
新幹線として初めてGTO-VVVFインバータ制御を採用したほか、ボルスタレス台車、回生ブレーキなど多くの技術が盛り込まれました。
東京-新大阪間を2時間半で結んだ「のぞみ」などで活躍しました。
往年の「のぞみ」を楽しめる「旧のぞみメロディ/旧のぞみチャイム」をはじめとした、300系新幹線の臨場感あるサウンドをお楽しみいただけます。
本製品は「サウンド同調」タイプのサウンドカードに「同調設定保存」機能のプログラムを搭載しています。
コントローラー優先モードのON・OFF設定が保存されますので、これからサウンドボックスを用いた運転をはじめる方やサウンド同調モードが苦手な方でもお手軽にお楽しみいただけます。
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□「返品種別」について詳しくはこちら(外部リンク)□
2022年10月 発売
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※この商品はサウンドボックス(別売)の交換用サウンドカードとなります。
サウンドボックス(22-102)と一緒にお楽しみください。
※画像はイメージです。本製品は車両ではありません。
【商品紹介】
カトー 22-242-6 サウンドカード(300系新幹線)です。
元祖「のぞみ」として名高い300系新幹線のサウンドカードが登場です。
300系新幹線は営業運転で日本初の時速270kmを達成した車両で優れた空力特性を備えた車体形状が大きな特徴です。
新幹線として初めてGTO-VVVFインバータ制御を採用したほか、ボルスタレス台車、回生ブレーキなど多くの技術が盛り込まれました。
東京-新大阪間を2時間半で結んだ「のぞみ」などで活躍しました。
往年の「のぞみ」を楽しめる「旧のぞみメロディ/旧のぞみチャイム」をはじめとした、300系新幹線の臨場感あるサウンドをお楽しみいただけます。
本製品は「サウンド同調」タイプのサウンドカードに「同調設定保存」機能のプログラムを搭載しています。
コントローラー優先モードのON・OFF設定が保存されますので、これからサウンドボックスを用いた運転をはじめる方やサウンド同調モードが苦手な方でもお手軽にお楽しみいただけます。