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カトー 【再生産】(N) 3090-3 EF66 0番台後期形 ブルートレイン牽引機 カト- 3090-3 EF66-0 コウキガタ ブルトレケンイン 【返品種別B】
販売価格
6,349
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【販売店・発送】Joshinネットショッピング dショッピング店 (上新電機株式会社)
【重要】お買い物前に必ずこちらをお読み下さい(外部リンク)
□「返品種別」について詳しくはこちら(外部リンク)□
2026年05月~2026年06月頃 発売予定
□メーカーページへ(外部リンク)
◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。
この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。
◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。
また、発売が中止になる事もございます。
上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。
◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。
ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。
◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。
【商品紹介】
カトーのNゲージ車両 完成品、EF66 0番台後期形 ブルートレイン牽引機です。
平成12年(2000)頃のJR西日本下関地域鉄道部所属機を製品化 前面飾り帯の溝部の青色を的確に再現 銀色のライトリムを再現 前面手スリ、列車無線アンテナ、避雷器、解放テコを取付済。パンタグラフはPS22下枠交差形を装着 クイックヘッドマークを採用。「はやぶさ」「あさかぜ」を付属 ヘッドライト点灯(電球色LED採用) スロットレスモーター採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現 4%勾配時に、LED室内灯を装備した客車15両を牽引しての走行が可能 車輪の輪心はEF66特有の駆動用ゴム継手を再現 選択式ナンバープレート「EF66 42」「EF66 49」「EF66 51」「EF66 53」を付属。メーカーズプレートは「川崎重工/富士電機」を印刷済
【セット内容】
EF66 0番台 後期形 ブルートレイン牽引機
【実車紹介】
EF66は高速貨物列車需要に対応するためEF65の出力を50%強化して昭和43年(1968)に登場しました。
主に東海道・山陽本線の貨物列車で長年活躍していましたが、昭和60年(1985)に同区間のブルートレイン牽引機に抜擢されました。
国鉄からJR西日本に承継後は全機が下関運転所(現・下関総合車両所)に配置され、以後客車に合わせた改造を施すなど、引き続き東海道・山陽本線のブルートレイン牽引機として活躍しました。
【商品仕様】
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2026年05月~2026年06月頃 発売予定
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【ご予約商品をお求めの方へ】
◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。
この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。
◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。
また、発売が中止になる事もございます。
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ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。
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【商品紹介】
カトーのNゲージ車両 完成品、EF66 0番台後期形 ブルートレイン牽引機です。
【セット内容】
EF66 0番台 後期形 ブルートレイン牽引機
【実車紹介】
EF66は高速貨物列車需要に対応するためEF65の出力を50%強化して昭和43年(1968)に登場しました。
主に東海道・山陽本線の貨物列車で長年活躍していましたが、昭和60年(1985)に同区間のブルートレイン牽引機に抜擢されました。
国鉄からJR西日本に承継後は全機が下関運転所(現・下関総合車両所)に配置され、以後客車に合わせた改造を施すなど、引き続き東海道・山陽本線のブルートレイン牽引機として活躍しました。
【商品仕様】
- スケール:Nスケール(1/150スケール・9 ゲージ)
- 商品形態:塗装済完成品
- 車体の材質:プラスティック
- モーター:あり
- ライト:ヘッドライト点灯(電球色LED採用)
- 付属品:クイックヘッドマーク「はやぶさ」「あさかぜ」、選択式ナンバープレート「EF66 42」「EF66 49」「EF66 51」「EF66 53」、交換用ナックルカプラー