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カトー 【再生産】(N) 10-1836 E353系「あずさ・かいじ」 付属編成セット(3両) カトー 10-1836 E353ケイ アズサ カイジ フゾク 3R 【返品種別B】
販売価格
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【重要】お買い物前に必ずこちらをお読み下さい(外部リンク)
□「返品種別」について詳しくはこちら(外部リンク)□
2024年08月 発売
□メーカーページへ(外部リンク)
松本車両センター所属S203編成がプロトタイプ スピード感あふれる先頭形状、力強いデザインの塗装色を実車同様リアルに再現 KATOオリジナルの車体傾斜機構を採用。車体を傾斜させ、実車に迫る実感的な曲線通過シーンをリアルに再現 屋根上のアンテナ類は取付済、クーラーは中央本体部がステンレス鋼無塗装、前後のカバーが銀塗装された姿を再現 中間連結部はボディマウント密連カプラー(フック無)を採用。1、12号車の先頭部はカバー付の形態を再現したダミーカプラーを採用。3、4号車の先頭部には、電連部分を再現したボディマウント密連カプラー(フック無)を採用 ヘッドライト/テールライト点灯。ヘッドライトは5灯全てが点灯(クモハE353-3のみ点灯) 車内のイスは普通車を青紫で再現 号車番号、禁煙表記、車椅子表記印刷済 行先表示シールは基本セットに付属のものを使用 ブック型ケースに収納 3セット全て揃えると、増結セットと付属編成セットのブックケースに12両全てを収納可能。付属編成セットのブックスケースは、基本セット(4両)の収納も可能な仕様に変更。コンパクトにアレンジした4+3両編成でも持ち運びできます。 DCCフレンドリー 開扉状態の前面貫通扉を再現可能な 28-261 E353系「あずさ・かいじ」 前面扉(開)パーツ がホビーセンターカトーから同時発売予定
【商品構成と編成例】
←新宿・東京
△クモハE353 3
△モハE353 1003
△クモハE352 3
○クハE353 3
●モハE353 503
●モハE352 503
○モハE353 2003(M)
●サハE353 3
○サロE353 3
●モハE353 3
●モハE352 3
○クハE352 3
※○は基本セット(10-1834)、●は増結セット(10-1835)、△は付属編成セット(10-1836)の内容です。
※商品解説は一部セットにのみ関係する内容もございますので、ご注意ください。
【実車紹介】
平成29年(2017)12月より営業運転を開始したE353系は、従来「あずさ」「かいじ」などで活躍していたE257系、E351系の後継車両です。
空気ばね式車体傾斜装置を採用し、E351系と同等の曲線通過性能を備えているのが大きな特徴です。
アルパインホワイトの車体にあずさバイオレットの帯を纏った、スピード感あふれる、シンプルで力強いデザインは、まさに次世代の特急形電車を象徴しています。現在「スーパーあずさ」「あずさ」「かいじ」にて活躍中です。
【商品仕様】スケール:Nゲージ 商品形態:塗装済完成品 車体の材質:プラスティック ライト:クモハE353-3のみヘッドライト/テールライト点灯。ヘッドライトは5灯全て 付属品:電連(1段)
【オプション(別売)】11-211/212 LED室内灯クリア/6両分入
【重要】お買い物前に必ずこちらをお読み下さい(外部リンク)
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2024年08月 発売
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※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。
【商品紹介】
カトーの完成品Nゲージ車両、E353系「あずさ・かいじ」 付属編成セット(3両)です。
【製品特長】
【商品構成と編成例】
←新宿・東京
△クモハE353 3
△モハE353 1003
△クモハE352 3
○クハE353 3
●モハE353 503
●モハE352 503
○モハE353 2003(M)
●サハE353 3
○サロE353 3
●モハE353 3
●モハE352 3
○クハE352 3
※○は基本セット(10-1834)、●は増結セット(10-1835)、△は付属編成セット(10-1836)の内容です。
※商品解説は一部セットにのみ関係する内容もございますので、ご注意ください。
【実車紹介】
平成29年(2017)12月より営業運転を開始したE353系は、従来「あずさ」「かいじ」などで活躍していたE257系、E351系の後継車両です。
空気ばね式車体傾斜装置を採用し、E351系と同等の曲線通過性能を備えているのが大きな特徴です。
アルパインホワイトの車体にあずさバイオレットの帯を纏った、スピード感あふれる、シンプルで力強いデザインは、まさに次世代の特急形電車を象徴しています。現在「スーパーあずさ」「あずさ」「かいじ」にて活躍中です。
【商品仕様】
【オプション(別売)】