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カトー (HO) 1-572 寝台特急「北斗星」 オハネ25 0番台 カトー 1-572 ホクトセイ オハネ25 0バンダイ 【返品種別B】
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□「返品種別」について詳しくはこちら(外部リンク)□
2024年01月 発売
□メーカーページへ（外部リンク）
平成10年代のJR東日本尾久客車区（現：尾久車両センター）所属のオハネ25 0を製品化 洗面所窓と非常扉を閉塞し、非常扉上の雨樋撤去、客用扉が引戸に改造された外観を的確に再現 前面ホロ横の吊バネが撤去された外観を再現。車掌室側のホロは非装備と取付時の両方が選択可能
【実車紹介】
かつて上野～札幌間を結んだ寝台特急「北斗星」は、登場後その人気が衰えず、列車増発による電源車不足を補うため、マニ50を改造したマニ24が増備されました。
また、その当時は客車のうち開放B寝台客車であるオハネ25 とオハネフ25 200が「北斗星」の編成に組み込まれていました。
マニ24-500は24系と屋根形状をそろえるために飾り屋根が設置されていることが特徴で、またJR東日本が運用を持つ「出雲」に充当されることもあり、一両のみの存在ながら、北海道から山陰まで広くその姿を見ることができました。
オハネ25、オハネフ25 200は客用扉が寒冷地に向けた引戸式に改造されているところが特徴です。
【商品仕様】スケール：1/87(HOゲージ) 商品形態：塗装済完成品 車体の材質：プラスティック モーター：なし ライト：なし 付属品：連結面用ダンパー、号車番号シール、側面行先表示シール、交換用方向幕パーツ（無地）
【別売りオプション】7-504 (HO)HOゲージ用 LED室内灯クリア
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2024年01月 発売
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【商品紹介】
カトーの完成品HOゲージ車両、寝台特急「北斗星」 オハネ25 0番台です。
【実車紹介】
かつて上野～札幌間を結んだ寝台特急「北斗星」は、登場後その人気が衰えず、列車増発による電源車不足を補うため、マニ50を改造したマニ24が増備されました。
また、その当時は客車のうち開放B寝台客車であるオハネ25 とオハネフ25 200が「北斗星」の編成に組み込まれていました。
マニ24-500は24系と屋根形状をそろえるために飾り屋根が設置されていることが特徴で、またJR東日本が運用を持つ「出雲」に充当されることもあり、一両のみの存在ながら、北海道から山陰まで広くその姿を見ることができました。
オハネ25、オハネフ25 200は客用扉が寒冷地に向けた引戸式に改造されているところが特徴です。
【商品仕様】
【別売りオプション】