カトー (N) 10-1859 211系5600番台（中央本線） 4両増結セット カト- 10-1859 211ケイ5600 チュウオウホンセン 4R ゾウケツ 【返品種別B】

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■新製品■

2025年01月～2025年02月頃 発売予定

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【商品紹介】
カトーの完成品Nゲージ車両、211系5600番台（中央本線） 4両増結セットです。

令和4年（2022）頃の神領車両区所属のK7編成（5600番台4両増結セット）を製品化

先頭部の大形の貫通扉窓と助手席側の前面窓、インバータークーラーを搭載した外観を再現

静岡車両区の編成と異なる中間付随車や先頭車トイレ、運番表示部の車番を再現

車両ごとに異なる側面表示幕の大きさを作り分け

台車・床下はグレーで強化形スカートを装備、屋根上はC-PS27シングルアームパンタグラフを搭載

前面表示は「名古屋」印刷済。交換用前面表示を付属（「快速」「多治見」・無地）

行先表示シールには幕式のほか、1次車の雰囲気を楽しめるようLED式の表示も収録

ヘッド/テールライト、運番表示点灯（白色LED採用。消灯スイッチ付）

連結部はいずれもボディマウント式KATOカプラー密連形標準装備。電連（1段）を付属

紙箱に収納

【セット内容】
[ クハ210-5302 ] + [ サハ211-5005 ] + [ モハ210-5050 ] + [ クモハ211-5602 ]

【実車紹介】
211系5000番台はJR東海において通勤・近郊輸送を担っていた103系、113系の置き換え用として昭和63年（1988）に登場しました。
JR東海の輸送実態に合わせて投入された5000番台は1編成を3両または4両とし、需要に合わせて併結した運用が見られました。
東海道本線静岡地区用の同形式とは異なり、トイレ付の先頭車や中間付随車などが特徴です。

【商品仕様】

スケール：Nゲージ

商品形態：塗装済完成品

車体の材質：プラスチック

モーター：なし

ライト：ヘッド/テールライト、運番表示点灯（白色LED採用。消灯スイッチ付）

付属品：消灯スイッチ用ドライバー、電連（1段）×2、連結用スカート・カプラー一式×各2、交換用前面表示：「快速」「多治見」・無地×各2両分、行先表示シール

【別売りオプション】

11-211/212 LED室内灯クリア/（6両分入）