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カトー (N) 3049-1 EF58 150 宮原運転所 カトー 3049-1 EF58 150 ミヤハラウンテンショ 【返品種別B】
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【重要】お買い物前に必ずこちらをお読み下さい(外部リンク)
□「返品種別」について詳しくはこちら(外部リンク)□
2024年05月 発売
専用車体を採用し、150号機ならではの外観を再現 深みのある茶色い車体色を再現 ナンバープレート、メーカーズプレートは車体に彫刻済で表現 エッジの利いた前面中央の鼻筋をリアルに再現 低い位置に取り付けられたヘッドマークステーを再現 三分割の前面ステップを再現 乗務員扉下部のカバン掛け、手スリは無い状態を再現 屋根上のSG風道は、開口部を表現 パイプ状のパンタシューをもつPS15パンタグラフを再現 アーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラー付属 フライホイール搭載動力ユニット採用で、安定した走行が可能 ヘッドライト点灯 車体各部表記をリアルに再現。検査表記は「6-7 鷹取工」 クイックヘッドマーク対応。ヘッドマークは「すきやねん国鉄 ご愛顧感謝号」「EF58&マイテ49」を付属
【実車紹介】
EF58 150号機は昭和33年(1958)3月に東芝府中工場で製造され、東海道本線から山陽本線へと電化が進む幹線の特急牽引用として活躍しました。
宮原機関区、宮原運転所(現在の宮原総合運転所)を起点に長い間活躍し続けましたが、平成23年(2011)に引退、現在は京都鉄道博物館に展示されています。
※付属のヘッドマークが「すきやねん国鉄 ご愛顧感謝号」「EF58&マイテ49」に変更となります。
すきやねん国鉄 ご愛顧感謝号 1987年
急行マリン但馬(送り込み) 1990年
ゆうゆうサロン岡山を牽引した団体臨時列車
EF58-150+14系+旧型客車+マイテ492の団体臨時列車 1990年
【商品仕様】
スケール:Nゲージ(9mm) 商品形態:塗装済完成品 車体の材質:プラスチック モーター:搭載 ライト:ヘッドライト点灯 付属品:ヘッドマーク:「すきやねん国鉄」「EF58&マイテ49」×各1、交換用ナックルカプラー、握り棒、ホイッスル、信号炎管
【別売りオプション】
28-193 スポーク車輪(車軸長)
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2024年05月 発売
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【商品紹介】
カトーの完成品Nゲージ車両、EF58 150 宮原運転所です。
【実車紹介】
EF58 150号機は昭和33年(1958)3月に東芝府中工場で製造され、東海道本線から山陽本線へと電化が進む幹線の特急牽引用として活躍しました。
宮原機関区、宮原運転所(現在の宮原総合運転所)を起点に長い間活躍し続けましたが、平成23年(2011)に引退、現在は京都鉄道博物館に展示されています。
※付属のヘッドマークが「すきやねん国鉄 ご愛顧感謝号」「EF58&マイテ49」に変更となります。
すきやねん国鉄 ご愛顧感謝号 1987年
急行マリン但馬(送り込み) 1990年
ゆうゆうサロン岡山を牽引した団体臨時列車
EF58-150+14系+旧型客車+マイテ492の団体臨時列車 1990年
【商品仕様】
【別売りオプション】