カトー (N) 10-1937 381系「スーパーやくも」 4両セット カト- 10-1937 381ケイ スーパーヤクモ 4R 【返品種別B】

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■新製品■

2024年12月～2025年01月頃 発売予定

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【商品紹介】
カトーの完成品Nゲージ車両、381系「スーパーやくも」 4両セットです。

平成7年（1995）以降、平成18年（2006）の列車名「やくも」統一まで見られた「スーパーやくも」を製品化

紫基調の車体色を「SUPER YAKUMO 381」「WEST JAPAN RAILWAY COMPANY SUPER YAKUMO」の表記を的確に再現

クモハ381を先頭に3列シート改装後のサロ381を組み込んだ編成を再現

屋根上のホイッスルは撤去後の形態で、パンタグラフは耐雪カバー付き、シューは1本ホーンの外観を再現

中間連結部はボディマウント密連形カプラー（フックなし）採用。先頭部はいずれもダミーカプラー。クハ381、クモハ381の連結用カプラー+スカート付属

スロットレスモーター採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現

実車同様、曲線通過時に内側への車体傾斜を再現するKATO独自の車体振り子機構を搭載

ヘッドライト/テールライト点灯（白色LED採用）。クハ381、クモハ381は消灯スイッチ付

愛称表示は変換式トレインマーク採用。「やくも」「スーパーやくも」「通勤ライナー」をクハ381用（幅広）、クモハ381（幅狭）で収録。

DCCフレンドリー

【セット内容】
[ クハ381-130 ] + [ サロ381-24 ] + [ モハ380-75(M) ] + [ クモハ381-6 ]

【実車紹介】
「スーパーやくも」は、平成6年（1994）に伯備線の特急「やくも」の速達列車として登場しました。
「やくも」の381系とは異なりグリーン車のパノラマ先頭車化や普通車のシートピッチの拡大などのグレードアップが行われました。
車体は薄紫色ベースに3本の帯が巻かれ、各先頭車の前面および側面には「SUPER YAKUMO 381」「WEST JAPAN RAILWAY COMPANY SUPER YAKUMO」の文字が赤色であしらわれたデザインになりました。
繁忙期・閑散期などに応じて増結/減車が行われた他、緑色の「やくも」との混結や通常の「やくも」としての運転など様々な活躍が見られました。
令和6年（2024）6月15日まで定期運行を行っていた381系「ゆったりやくも」のうち、1編成が令和5年（2023）2月17日～令和6年（2024）4月5日まで、この「スーパーやくも」塗装となってリバイバル運転が行われ、注目を集めました。

【商品仕様】

スケール：Nゲージ

商品形態：塗装済完成品

車体の材質：プラスチック

モーター：あり

ライト：ヘッドライト/テールライト点灯（白色LED採用）。クハ381、クモハ381は消灯スイッチ付

付属品：変換マーク用ドライバー、行先表示シール、連結用カプラー・スカート

【別売りオプション】

11-211/212 LED室内灯クリア/（6両分入）

11-213/214 LED室内灯クリア（電球色）/（6両分入）