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カトー (N) 10-1965 87系「TWILIGHT EXPRESS 瑞風」 4両基本セット カト- 10-1965 87ケイ ミズカゼ キホン4R 【返品種別B】
販売価格
16,560
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【重要】お買い物前に必ずこちらをお読み下さい(外部リンク)
□「返品種別」について詳しくはこちら(外部リンク)□
2025年08月 発売
□メーカーページへ(外部リンク)
重厚感を持ちつつも流麗なラインを描く形状の車体や最大の特徴である展望デッキ、開放感のある大きな側窓を持つ窓配置を再現 展望室やラウンジ、食堂車やスイートの客室など、窓から見える室内も的確に再現 客室は扉を開放して左右が見渡せる昼間の状態を再現 先頭車の展望室のカーペットは(1号車→青色/10号車→緑色)で再現 1、5、6、10号車の妻面に設置されている気動車ならではの排気管を別パーツで再現 実車の「瑞風グリーン」の色味・光沢と、金色の帯をまとった上品な塗装を再現 各種ロゴ・レタリング・サボ類は印刷で実感的に表現 ヘッド/テールライト点灯。展望デッキ上部のマーカーライトが後進時に点灯 専用の室内灯照明板を取付済。別売の室内灯ユニットを組み込むことで室内照明を実感的に点灯 スロットレスモーター採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現 両先頭部はダミーカプラー(連結器カバー取付状態)、中間連結部はボディマウント密連カプラー(フック付)を採用 6両ブックケースに収納 パッケージは実車をイメージした特装のブックケース・スリーブで設定 DCCフレンドリー
【商品セット構成】
←下関
○1号車 [ キイテ87-2 ]展望室
●2号車 [ キサイネ86-101 ]ツイン
●3号車 [ キサイネ86-301 ]ツイン
○4号車 [ キサイネ86-401(M) ]ツイン/シングル
○5号車 [ キラ86-1 ]ラウンジ
●6号車 [ キシ86-1 ]食堂車
●7号車 [ キサイネ86-501 ]スイート
●8号車 [ キサイネ86-201 ]ツイン
●9号車 [ キサイネ86-1 ]ツイン
○10号車 [ キイテ87-1 ]展望室
大阪・京都→
○は10-1965(4両基本セット)、●は10-1966(6両増結セット)の内容です。
【実車紹介】
「TWILIGHT EXPRESS 瑞風(みずかぜ)」は平成29年(2017)6月17日から運行を開始した、西日本をめぐるクルーズトレインです。
「トワイライトエクスプレス」の伝統を受け継ぐとともに、「美しい日本をホテルが走る」をコンセプトに、沿線地域の魅力を発信し、日本を代表する列車となることを目指して開発されました。
10両編成の気動車列車で、JR西日本としては初の本格的ハイブリッドシステムを導入した車両です。
【商品仕様】スケール:Nゲージ 商品形態:塗装済完成品 車体の材質:プラスティック モーター:あり ライト:ヘッド/テールライト点灯。展望デッキ上部のマーカーライトが後進時に点灯 付属品:なし
【別売りオプション】
11-213/214 LED室内灯クリア(電球色)/(6両分入)
【重要】お買い物前に必ずこちらをお読み下さい(外部リンク)
□「返品種別」について詳しくはこちら(外部リンク)□
2025年08月 発売
□メーカーページへ(外部リンク)
※画像はイメージです。車両以外は製品に含まれません。
【商品紹介】
カトーのNゲージ車両 完成品、87系「TWILIGHT EXPRESS 瑞風」 4両基本セットです。
【商品セット構成】
←下関
○1号車 [ キイテ87-2 ]展望室
●2号車 [ キサイネ86-101 ]ツイン
●3号車 [ キサイネ86-301 ]ツイン
○4号車 [ キサイネ86-401(M) ]ツイン/シングル
○5号車 [ キラ86-1 ]ラウンジ
●6号車 [ キシ86-1 ]食堂車
●7号車 [ キサイネ86-501 ]スイート
●8号車 [ キサイネ86-201 ]ツイン
●9号車 [ キサイネ86-1 ]ツイン
○10号車 [ キイテ87-1 ]展望室
大阪・京都→
○は10-1965(4両基本セット)、●は10-1966(6両増結セット)の内容です。
【実車紹介】
「TWILIGHT EXPRESS 瑞風(みずかぜ)」は平成29年(2017)6月17日から運行を開始した、西日本をめぐるクルーズトレインです。
「トワイライトエクスプレス」の伝統を受け継ぐとともに、「美しい日本をホテルが走る」をコンセプトに、沿線地域の魅力を発信し、日本を代表する列車となることを目指して開発されました。
10両編成の気動車列車で、JR西日本としては初の本格的ハイブリッドシステムを導入した車両です。
【商品仕様】
【別売りオプション】