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カトー (N) 10-2030 E231系 常磐線・上野東京ライン 5両セット カトー 10-2030 E231ケイ ジョウバンセン 5R 【返品種別B】
販売価格
14,344
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□「返品種別」について詳しくはこちら(外部リンク)□
「おひとり様2点まで」
2025年09月 発売
□メーカーページへ(外部リンク)
松戸車両センター所属の110/123編成を製品化 更新が行われたモハE230/モハE231の床下機器を再現(既存部品を流用するため一部仕様が異なります) 屋根上クーラーは13・15号車がAU725A、11・12・14号車がAU725Bをそれぞれ搭載 先頭車はヘッド/テールライト、前面行先表示点灯(電球色LED採用)。11号車・15号車は消灯スイッチ付 11号車・15号車の先頭連結部はKATOカプラー密連形(フックなし)を採用。電連を付属 中間連結部は、ボディマウント式KATOカプラー密連形(フック付)を採用 スロットレスモーター採用で、スムースかつ静粛な走行が可能 車イス、ベビーカーマーク、弱冷房車表示印刷済 所属表記は「東マト」、保安装置表記は「P」「SN」で設定 基本セット+5両セットのブックケースに15両フル編成を収納可能 7両ブックケースに収納
【セット内容】
←品川・上野
11号車 [ クハE230-48 ]
12号車 [ モハE230-93 ]
13号車 [ モハE231-93(M) ]
14号車 [ サハE231-141 ]
15号車 [ クハE231-48 ]
取手・成田→
【実車紹介】
常磐線で活躍しているE231系は平成14年(2002)に103系の置き換えとして登場しました。
10両編成と5両編成が在籍しており、E231系の通勤形電車としては最長の15両編成で運用されています。
車体にはラインカラーである青緑帯のほか、緩行線との誤乗防止のためのウグイス色の帯が追加されています。
中距離列車のE531系とともに常磐快速線上野~取手間および成田線我孫子~成田間で活躍しているほか、平成27年(2015)上野東京ライン開通後は更に活躍の場を広げ、品川まで乗り入れています。
【商品仕様】
【別売りオプション】
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「おひとり様2点まで」
2025年09月 発売
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※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。
【商品紹介】
カトーのNゲージ車両 完成品、E231系 常磐線・上野東京ライン 5両セットです。
【セット内容】
←品川・上野
11号車 [ クハE230-48 ]
12号車 [ モハE230-93 ]
13号車 [ モハE231-93(M) ]
14号車 [ サハE231-141 ]
15号車 [ クハE231-48 ]
取手・成田→
【実車紹介】
常磐線で活躍しているE231系は平成14年(2002)に103系の置き換えとして登場しました。
10両編成と5両編成が在籍しており、E231系の通勤形電車としては最長の15両編成で運用されています。
車体にはラインカラーである青緑帯のほか、緩行線との誤乗防止のためのウグイス色の帯が追加されています。
中距離列車のE531系とともに常磐快速線上野~取手間および成田線我孫子~成田間で活躍しているほか、平成27年(2015)上野東京ライン開通後は更に活躍の場を広げ、品川まで乗り入れています。
【商品仕様】
- スケール:Nゲージ
- 商品形態:塗装済完成品
- 車体の材質:プラスティック
- モーター:あり
- ライト:ヘッド/テールライト、前面行先表示点灯
- 付属品:屋根上機器、行先表示シール、消灯スイッチ用ドライバー、電連(1段)
【別売りオプション】
- 11-211/212 LED室内灯クリア/(6両分入)