カトー (N) 10-2048 813系2200番代 3両増結セット カト- 10-2048 813ケイ2200バンダイ ゾウケツ3R 【返品種別B】

【販売店・発送】Joshinネットショッピング dショッピング店 (上新電機株式会社)

【重要】お買い物前に必ずこちらをお読み下さい（外部リンク）
□「返品種別」について詳しくはこちら(外部リンク)□

---

2025年07月 発売
□メーカーページへ（外部リンク）

※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。


【商品紹介】
カトーのNゲージ車両 完成品、813系2200番代 3両増結セットです。

南福岡車両区所属のRM2225編成(3両基本セット)およびRM2212編成(3両増結セット)を製品化

全車ともロングシート化改造が行われた形態を再現

クハ813のパンタグラフ周辺に設置されていた計器用変圧器が撤去された屋根上を再現

各車とも側面乗降扉に描かれた数字が撤去された外観を再現

JR九州車両特有の細部にわたる車両デザイン、前頭部とボディの境目にある黒線を再現

ヘッド/テールライト、前面行先表示点灯(消灯スイッチ付)

前面行先表示は「門司港」を取付済。交換用に「久留米」「(無地)」が付属。側面行先表示は白色印刷。行先表示シール付属

先頭部、中間連結部ともにKATOカプラー密連形(フックなし)標準装備。先頭部用に電連(2段)が付属

9両ブックケースに収納

【商品セット内容】
←門司港・小倉
[ クハ813-2212 ] + [ サハ813-2212 ] + [ クモハ813-2212 ]
久留米・荒尾→




【実車紹介】
813系はJR九州初のVVVFインバータ車両として平成6年（1994）に営業運転を開始しました。
平成21年（2009）まで長期に渡って製造され、その過程で様々な形態や使用状況に応じた改造が施された車両が登場し、福岡都市圏を中心に活躍しています。
2200番代は輸送力増強のため200番代の転換クロスシートを一部撤去やロングシート化改造が施された編成で、最長3編成を併結した9両で運行されています。
また近年は、パンタグラフ周辺に設置された計器用変圧器を撤去する工事が進められています。

【商品仕様】

スケール：Nゲージ

商品形態：塗装済完成品

車体の材質：プラスティック

モーター：なし

ライト：ヘッド/テールライト、前面行先表示点灯(消灯スイッチ付)

付属品：行先表示シール×1、交換用前面表示「久留米」「(無地)」×各2、電連(2段)×2

【別売りオプション】

11-211/212 LED室内灯クリア/(6両分入)