カトー 22-271-6 サウンドカード＜DD13＞ カト- 22-271-6 サウンドカード DD13 【返品種別B】

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■新製品■

「おひとり様5点まで」
2026年02月～2026年03月頃 発売予定

※画像はイメージです。車両・サウンドボックスは製品に含みません。
※この商品はサウンドボックス（別売）の交換用サウンドカードとなります。
サウンドボックス（22-102）と一緒にお楽しみください。

【ご予約商品をお求めの方へ】

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　この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。
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【商品紹介】
カトー 22-271-6 サウンドカード＜DD13＞です。

DD13は昭和33年(1958)から9年間にわたり416両が量産された国産初の入換用ディーゼル機関車で、以後に登場の本線用機関車に液体式変速機を本格導入する先駆けとなりました。全国の中小操車場の無煙化・近代化に貢献し、入換、小区間運転の貨物列車牽引、一部路線での旅客列車牽引などで活躍しました。国鉄末期には貨物輸送の変革で淘汰され、JR各社へは承継されなかったものの、他の多くの鉄道会社で譲渡車や同形車が現在も一部で活躍を続けています。

◆国産初の入換用ディーゼル機関車として活躍したDD13を臨場感あふれる音と共に楽しめるサウンドカードが登場です。
フランジスキールを含んだリアルな走行音や連結・切り離しの音などで、貨物専用線、引込線、貨物駅構内で活躍するシーンをリアルに再現いただけます。

◆本製品は「サウンド同調」タイプのサウンドカードに「同調設定保存」機能のプログラムを搭載しています。
コントローラー優先モードのON・OFF設定が保存されますので、これからサウンドボックスを用いた運転をはじめる方やサウンド同調モードに不慣れな方でも、発進・停止の多い入換作業を手軽にお楽しみいただけます。

国鉄時代の中小の操車場や、現代の貨物列車の起終点、臨海鉄道での入換や列車牽引の再現にオススメ

国鉄蒸気全盛時代に誕生し液体式ディーゼル機関車の先駆けとも言えるDD13の走行音を、同形機の実車取材に基づいてリアルに再現し製品化

貨物専用線、引込線、貨物駅構内での走行シーンをイメージして、走行音はフランジスキールを含んでリアルに再現

リアルなエンジン音、ブレーキ、連結、切り離しなどの様々なサウンドに加え、発車直前や停車直後に操作する逆転機の動作音を収録

サウンド同調タイプのカードは、走行音に追従した加速/減速で、実車を運転するような感覚で操作可能

サウンドボックスの電源OFF時、直前の同調モードを記憶し、次回起動時も設定が維持される「同調設定保存」機能を搭載

パッケージ内にサウンドボックス対応の「ファンクションラベル」を同梱