カトー (N) 10-1455 東急電鉄 田園都市線 5000系 6両増結セット カト- 10-1455 トウキュウ デンエントシ 5000ケイ 6Rゾウケツ 【返品種別B】

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■新製品■

2025年11月 発売
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【商品紹介】
カトーのNゲージ車両 完成品、東急電鉄 田園都市線 5000系 6両増結セットです。

7次車+13次車で構成され、側面行先表示が一体式の5117編成を製品化

緑帯が特徴の田園都市線用のカラーリング、従来製品(2次車)とは異なる床下機器や前頭部を再現

当初組み込まれていた6扉車と差し替えられたハイバックシートの4・5・8号車の側面窓下に掲出された「TOKYU CORPORATION」表記を再現

IRアンテナが撤去された中間車(5417)の形態を再現

三菱製冷房装置(CU708形クーラー)が搭載された屋根上を再現

編成中間部はKATOカプラー密連形(フックあり)を標準装備。先頭部はダミーカプラー装備

側面表示は黒ベタ印刷。行先表示シールは基本セットに付属のものを使用

10両ブックケースに収納・基本セットを併せて収納可能

【セット内容】
←南栗橋・久喜・押上・渋谷
★1号車 [ 5117 ]
★2号車 [ 5217 ]
★3号車 [ 5317（M） ]
●4号車 [ 5417 ]
●5号車 [ 5517 ]
●6号車 [ 5617 ]
●7号車 [ 5717 ]
●8号車 [ 5817 ]
●9号車 [ 5917 ]
★10号車 [ 5017 ]
中央林間→

★は10-1454（4両基本セット）、●は10-1455（6両増結セット）の内容です。




【実車紹介】
東急5000系は平成14年(2002)に東急の次世代標準車両として登場、田園都市線での運行を開始しました。
コーポレートカラーの赤帯のほか、路線カラーの緑帯を幕板部に巻いているのが特徴です。
田園都市線から相互直通を行っている東京メトロ半蔵門線、東武スカイツリーラインを経て東武伊勢崎線の久喜、東武日光線の南栗橋まで乗り入れており、3県に渡り広く活躍しています。

【商品仕様】

• スケール：1/150スケール・9　ゲージ
• 商品形態：塗装済完成品
• 車体の材質：プラスティック
• モーター：なし
• ライト：なし
• 付属品：なし

【別売りオプション】

• 11-211/212 LED室内灯クリア/(6両分入)