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カトー (N) 10-2109 E233系7000番台 埼京線 4両基本セット カトー 10-2109 E233ケイ7000 サイキョウセン 4R キホン 【返品種別B】
販売価格
12,200
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2025年10月 発売
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川越車両センター所属のハエ117編成を製品化 屋根上クーラーは1・3・4・5・7・8・9号車がAU726A、2・6・10号車がAU726Bをそれぞれ搭載 先頭車屋根に設置されたATACSアンテナを的確に再現。前面ガラスの編成番号:「117」、ATACS ID:「ID-47」を印刷で再現 ヘッド/テールライト、前面表示点灯(白色LED採用) 前面表示「1182F」「快速 埼京線 りんかい線直通」を印刷済。交換用の前面表示として「各駅停車 埼京線 相鉄線直通」/「(無地)」を付属 側面行先表示は黒無地印刷。行先表示シールを付属 1号車・10号車に貼り付けられたベビーカーマークを印刷で再現 中間連結部には、ボディマウント式KATOカプラー密連形(フック付)を標準装備。先頭部はダミーカプラー採用 スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現 DCCフレンドリー 4両紙箱に収納
【セット内容】
←川越・大宮
★1号車 [ クハE232-7017 ]
★2号車 [ モハE232-7217 ]
★3号車 [ モハE233-7217(M) ]
●4号車 [ モハE232-7017 ]
●5号車 [ モハE233-7017 ]
●6号車 [ サハE233-7017 ]
●7号車 [ サハE233-7217 ]
●8号車 [ モハE232-7417 ]
●9号車 [ モハE233-7417 ]
★10号車 [ クハE233-7017 ]
大崎・新木場・海老名→
★は10-2109(4両基本セット)、●は10-2110(6両増結セット)の内容です。
【実車紹介】
E233系7000番台は埼京線の205系の置換えを目的に、平成25年(2013)に登場しました。
東京臨海高速鉄道りんかい線への相互直通運転の他、現在は相模鉄道との相互直通運転にも投入されており、川越~新木場、海老名まで幅広い区間で活躍しています。
【商品仕様】スケール:Nゲージ 商品形態:塗装済完成品 車体の材質:プラスティック モーター:あり ライト:ヘッド/テールライト、前面表示点灯(白色LED採用) 付属品:屋根上機器×2、交換用前面表示「各駅停車 埼京線 相鉄線直通」「無地」×各2、行先表示シール
【別売りオプション】
11-211/212 LED室内灯クリア/(6両分入)
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※E233系7000番台 埼京線車両以外は製品に含みません。
【商品紹介】
カトーのNゲージ車両 完成品、E233系7000番台 埼京線 4両基本セットです。
【セット内容】
←川越・大宮
★1号車 [ クハE232-7017 ]
★2号車 [ モハE232-7217 ]
★3号車 [ モハE233-7217(M) ]
●4号車 [ モハE232-7017 ]
●5号車 [ モハE233-7017 ]
●6号車 [ サハE233-7017 ]
●7号車 [ サハE233-7217 ]
●8号車 [ モハE232-7417 ]
●9号車 [ モハE233-7417 ]
★10号車 [ クハE233-7017 ]
大崎・新木場・海老名→
★は10-2109(4両基本セット)、●は10-2110(6両増結セット)の内容です。
【実車紹介】
E233系7000番台は埼京線の205系の置換えを目的に、平成25年(2013)に登場しました。
東京臨海高速鉄道りんかい線への相互直通運転の他、現在は相模鉄道との相互直通運転にも投入されており、川越~新木場、海老名まで幅広い区間で活躍しています。
【商品仕様】
【別売りオプション】