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カトー (N) 3013-5 ED76 0 後期形 JR貨物試験塗装機 カト- 3013-5 ED76 0 コウキ JRカモツシケントソウキ 【返品種別B】
販売価格
6,350
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【重要】お買い物前に必ずこちらをお読み下さい(外部リンク)
□「返品種別」について詳しくはこちら(外部リンク)□
「おひとり様5点まで」
2025年12月~2026年01月頃 発売予定
□メーカーページへ(外部リンク)
◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。
この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。
◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。
また、発売が中止になる事もございます。
上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。
◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。
ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。
◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。
【商品紹介】
カトーのNゲージ車両 完成品、ED76 0 後期形 JR貨物試験塗装機です。
JR貨物試験塗装に塗り換えられた全8機のうち後期形に分類される形態を製品化 側面点検蓋あり。列車無線アンテナが助士席側に寄せられた外観を再現 SG煙突、整風板のある屋根上を再現 上下2色に塗り分けられたナンバープレートを再現 前面および側面の各Hゴムはグレー、窓桟とワイパーは銀で再現 前面の手スリはボディと同色、乗務員扉脇の手スリは白色で表現 選択式ナンバープレート:「ED76 57」「ED76 58」「ED76 59」、メーカーズプレート:「日立」を付属 スロットレスモーター採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現 ヘッドライト点灯(電球色LED採用) クイックヘッドマーク:「スーパーライナー」付属。前面手スリ取り付け済
【セット内容】
[ ED76 0 後期形 JR貨物試験塗装機 ]
【実車紹介】
ED76のJR貨物試験塗装機は、JR移行後間もない昭和63年(1988)にそれまでの赤2号単色の塗装から濃淡の青色に白帯を巻いた特徴的な塗色で登場しました。
全8機が門司機関区に配置され、九州全域の貨物列車を中心にブルートレインなど旅客列車牽引でも活躍しました。
特に同塗色が登場した頃に来日したオリエントエクスプレス’88の牽引にも充当され注目を浴びました。
全機が全般検査を受け元の赤2号単色に戻るまでの平成4年(1992)まで活躍しました。
【商品仕様】
スケール:Nゲージ 商品形態:塗装済完成品 車体の材質:プラスティック モーター:あり ライト:ヘッドライト点灯(電球色LED採用) 付属品:選択式ナンバープレート「ED76 57」「ED76 58」「ED76 59」、クイックヘッドマーク:「スーパーライナー」×2、交換用ナックルカプラー
【重要】お買い物前に必ずこちらをお読み下さい(外部リンク)
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| ■新製品■ |
2025年12月~2026年01月頃 発売予定
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【商品紹介】
カトーのNゲージ車両 完成品、ED76 0 後期形 JR貨物試験塗装機です。
【セット内容】
[ ED76 0 後期形 JR貨物試験塗装機 ]
【実車紹介】
ED76のJR貨物試験塗装機は、JR移行後間もない昭和63年(1988)にそれまでの赤2号単色の塗装から濃淡の青色に白帯を巻いた特徴的な塗色で登場しました。
全8機が門司機関区に配置され、九州全域の貨物列車を中心にブルートレインなど旅客列車牽引でも活躍しました。
特に同塗色が登場した頃に来日したオリエントエクスプレス’88の牽引にも充当され注目を浴びました。
全機が全般検査を受け元の赤2号単色に戻るまでの平成4年(1992)まで活躍しました。
【商品仕様】