カトー (N) 10-1919 313系5000番台＜新快速＞ 基本セット(3両) カト- 10-1919 313ケイ5000 シンカイソク キホン3R 【返品種別B】

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■新製品■

2026年01月 発売
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【商品紹介】
カトーのNゲージ車両 完成品、313系5000番台＜新快速＞ 基本セット(3両)です。

大垣車両区所属Y114編成を製品化

5000番台特有の車体間ダンパを再現

各車とも所属表記が省略された状態を再現

行先表示は前面・側面とも「新快速 大垣」を印刷済。交換用前面表示「特別快速 豊橋」「(無地)」付属

中間連結部はフック付密連形ボディマウントカプラー、先頭部はフックなし密連形カプラー採用(2段電連を付属)

スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現

ヘッド/テールライト、前面表示点灯(消灯スイッチ付)

313系前面の特徴である、ステップ上面の滑り止めを再現できるシールを付属

ヘルプマークが追加された現行の優先席表示シール付属

DCCフレンドリー

ベストセレクションの紙箱に収納・10-1920増結セットのブックケースに10-1921 2両増結セットと併せて8両収納可能

【セット内容】
←大垣・岐阜
●[ クハ312 5019 ]
●[ クモハ313 5302 ]

★[ クハ312 5014 ]
◆[ モハ313 5314 ]
◆[ サハ313 5014 ]
★[ モハ313 5014（M） ]
◆[ サハ313 5314 ]
★[ クモハ313 5014 ]
豊橋→

★は10-1919（3両基本セット）、◆は10-1920（3両増結セット）、●は10-1921（2両増結セット）の内容です。




【実車紹介】
313系は平成11年(1999)に登場しました。使用線区にあわせた仕様とバリエーション豊かな車種構成で、JR東海の通勤近郊形の顔となっています。
5000番台、5300番台は大垣電車区に所属し、中京圏で幅広く活躍しています。
車内はオール転換クロスシートを採用し、高速走行時の乗り心地向上のため、車体間ダンパと(5000番台)セミアクティブ装置が導入されているのが大きな特徴です。
5000番台が6両編成、5300番台が2両編成となっており、「新快速」などの運用では最大8両という長大な編成での活躍も見られます。

【商品仕様】

• スケール：Nゲージ
• 商品形態：塗装済完成品
• 車体の材質：プラスティック
• モーター：あり
• ライト：ヘッド/テールライト、前面表示点灯(消灯スイッチ付)
• 付属品：交換用前面表示：「特別快速 豊橋」「(無地)」×各2、シール、電連(2段)×2、消灯スイッチ用ドライバー

【別売りオプション】

• 11-211/212 LED室内灯クリア/(6両分入)