カトー (N) 10-1920 313系5000番台＜新快速＞ 増結セット(3両) カト- 10-1920 313ケイ5000 シンカイソク ゾウケツ3R 【返品種別B】

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■新製品■

2026年01月 発売
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【商品紹介】
カトーのNゲージ車両 完成品、313系5000番台＜新快速＞ 増結セット(3両)です。

大垣車両区所属Y114編成を製品化

5000番台特有の車体間ダンパを再現

各車とも所属表記が省略された状態を再現

行先表示は「新快速 大垣」を印刷済。

中間連結部はフック付密連形ボディマウントカプラー

増結セット(3両)は8両ブックケース入り、基本セット(3両)・5300番台 2両増結セットを併せて収納可能

DCCフレンドリー

【セット内容】
←大垣・岐阜
●[ クハ312 5019 ]
●[ クモハ313 5302 ]

★[ クハ312 5014 ]
◆[ モハ313 5314 ]
◆[ サハ313 5014 ]
★[ モハ313 5014（M） ]
◆[ サハ313 5314 ]
★[ クモハ313 5014 ]
豊橋→

★は10-1919（3両基本セット）、◆は10-1920（3両増結セット）、●は10-1921（2両増結セット）の内容です。




【実車紹介】
313系は平成11年(1999)に登場しました。使用線区にあわせた仕様とバリエーション豊かな車種構成で、JR東海の通勤近郊形の顔となっています。
5000番台、5300番台は大垣電車区に所属し、中京圏で幅広く活躍しています。
車内はオール転換クロスシートを採用し、高速走行時の乗り心地向上のため、車体間ダンパと(5000番台)セミアクティブ装置が導入されているのが大きな特徴です。
5000番台が6両編成、5300番台が2両編成となっており、「新快速」などの運用では最大8両という長大な編成での活躍も見られます。

【商品仕様】

• スケール：Nゲージ
• 商品形態：塗装済完成品
• 車体の材質：プラスティック
• モーター：なし
• ライト：なし
• 付属品：なし

【別売りオプション】

• 11-211/212 LED室内灯クリア/(6両分入)