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カトー (N) 10-1666 キハ25形1000番台(高山本線・太多線) 2両セット カト- 10-1666 キハ25 1000 タカヤマホンセン・タイタセン 2R 【返品種別B】

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2026年02月 発売
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【商品紹介】
カトーのNゲージ車両 完成品、キハ25形1000番台(高山本線・太多線) 2両セットです。

  • ビードレスの平滑な車体、妻面の排気管、上部前照灯、運転台側表示のない前面デザイン、マット仕上げのステンレス地を再現
  • ヘッド/テールライト、前面表示点灯(消灯スイッチ付)。白色LEDを採用
  • スロットレスモーター採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現。減磁板組込済
  • 連結部はいずれもボディマウント密連カプラー(フックなし)を採用。先頭車先頭部カプラーに取付可能な電連(1段)を付属
  • 優先席表示、先頭車前面の滑り止めなどを収録した行先表示シールを付属
  • 美濃太田車両区所属のP103編成の現在の姿を製品化
  • ロングシート車の寒冷地向け1000番台2次車を再現
  • 寒冷地向けの1000番台の特徴でもある鹿衝突対策用のスカート、屋根上のホイッスルカバーなど特徴ある車体を再現
  • 前面表示は「ワンマン 普通 高山」を印刷済。ユーザー交換用として「ワンマン 普通 岐阜」「ワンマン 普通 多治見」を付属

  • 【セット内容】
    ←岐阜・名古屋
    [ キハ25 1103 ] + [ キハ25 1003(M) ]
    多治見・猪谷・新宮→



    【実車紹介】
    キハ25形は平成22年(2010)に登場したJR東海の一般形気動車で、313系電車(4次車)の外観、車内設備をベースに設計されていることが特徴です。
    1000・1100番台は、トイレ付の先頭車の1000番台とトイレなし先頭車の1100番台によって2両固定編成を組み、平成26年(2014)に登場した2次車のグループです。
    このグループからは車体がビードレスとなり、スカートには鹿衝突対策が施されています。
    1500番台は平成26年(2014)以降に登場した2次車のグループで、ビードレスの平滑なステンレス車体、鹿衝突対策が施されたスカートのほか、屋根上のホイッスルやスノープロウなどは装備されていないのが1000番台との相違点です。

    【商品仕様】
    • スケール:Nゲージ
    • 商品形態:塗装済完成品
    • 車体の材質:プラスティック
    • モーター:あり
    • ライト:ヘッド/テールライト、前面表示点灯(消灯スイッチ付)。白色LEDを採用
    • 付属品:交換用前面表示「ワンマン 普通 岐阜」、「ワンマン 普通 多治見」、「無地」×2、電連(1段)(2両分)、行先表示シール、消灯スイッチ用ドライバー

    【別売りオプション】
    • 11-211/212 LED室内灯クリア/(6両分入)

    カトー (N) 10-1666 キハ25形1000番台(高山本線・太多線) 2両セット カト- 10-1666 キハ25 1000 タカヤマホンセン・タイタセン 2R 【返品種別B】のレビュー

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