9/11
時点_ポイント最大2倍
カトー (N) 10-2163 E233系1000番台 京浜東北線(アンテナ増設編成) 基本セット(3両) カト- 10-2163 E233-1000 ケイヒントウホク キホン 3R 【返品種別B】
販売価格
9,605
円 （税込）
送料無料
- 出荷目安：
- 予約受付中/発売前商品
たまるdポイント（通常） 87
+キャンペーンポイント（期間・用途限定） 最大1倍
※たまるdポイントはポイント支払を除く商品代金(税抜)の1％です。
※表示倍率は各キャンペーンの適用条件を全て満たした場合の最大倍率です。
各キャンペーンの適用状況によっては、ポイントの進呈数・付与倍率が最大倍率より少なくなる場合がございます。
dカードでお支払ならポイント3倍
各キャンペーンの適用状況によっては、ポイントの進呈数・付与倍率が最大倍率より少なくなる場合がございます。
- 商品情報
- レビュー
【重要】お買い物前に必ずこちらをお読み下さい（外部リンク）
□「返品種別」について詳しくはこちら(外部リンク)□
「おひとり様2点まで」
2026年11月～2026年12月頃 発売予定
□メーカーページへ（外部リンク）
◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。
この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。
◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。
また、発売が中止になる事もございます。
上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。
◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。
ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。
◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。
【商品紹介】
カトーのNゲージ車両 完成品、E233系1000番台 京浜東北線(アンテナ増設編成) 基本セット(3両)です。
■ATACSアンテナ、床下機器更新が行われた、さいたま車両センターの178編成を製品化
■新津車両製作所で製造された編成を再現。先頭車の屋根および妻面を新規作成
■先頭車屋根上に増設されたATACSアンテナを的確に再現
■屋根上クーラーはAU726を搭載
■ヘッド/テールライト、前面表示点灯(白色LED採用)
■前面表示「1342A」「快速 京浜東北線」を印刷済。交換用の前面表示として「各駅停車 京浜東北線」/「(無地)」を付属
■側面表示は「快速 京浜東北線」を印刷済
■スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現
■中間連結部には、ボディマウント式KATOカプラー密連形(フック無し)を標準装備。先頭部はダミーカプラー採用
■増結セットAのブックケースに基本セット・増結セットBの内容を収納可能
■DCCフレンドリー
【セット内容・編成例】
←大舟
★1号車 [ クハE232-1078 ]
●2号車 [ モハE232-1278 ]
★3号車 [ モハE233-1278（M） ]
●4号車 [ モハE232-1078 ]
●5号車 [ モハE233-1078 ]
▲6号車 [ サハE233-1078 ]
▲7号車 [ モハE232-1478 ]
▲8号車 [ モハE233-1478 ]
▲9号車 [ サハE233-1278 ]
★10号車 [ クハE233-1078 ]
大宮→
★：3両基本セット(10-2163)、●：3両基本セットA(10-2164)(別売)、▲：4両増結セットB(10-2165)(別売)の内容です。
【実車紹介】
E233系1000番台は平成19年（2007）に、京浜東北・根岸線の209系置換用として浦和電車区（現さいたま車両センター）に投入されました。
0番台と比較すると、前面帯や列車番号表示器の位置の違いや先頭部のホ一ム検知器の欠き取りが主な相違点として挙げられます。
そのほか、屋根上の列車無線アンテナ位置やパンタグラフ配管の取り回し変更、また、D-ATC機器搭載、補器の位置変更（同区の他形式に合わせるため）などのマイナーチェンジが行われました。
令和5年（2023）以降、将来のワンマン運転を見据えた無線式列車制御システム（ATACS）に対応するためのアンテナ設置、走行機器類の更新工事などが実施されています。
【商品仕様】
【別売りオプション】
□「返品種別」について詳しくはこちら(外部リンク)□
| ■新製品■ |
2026年11月～2026年12月頃 発売予定
□メーカーページへ（外部リンク）
※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。
【ご予約商品をお求めの方へ】
◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。
この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。
◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。
また、発売が中止になる事もございます。
上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。
◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。
ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。
◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。
【商品紹介】
カトーのNゲージ車両 完成品、E233系1000番台 京浜東北線(アンテナ増設編成) 基本セット(3両)です。
■ATACSアンテナ、床下機器更新が行われた、さいたま車両センターの178編成を製品化
■新津車両製作所で製造された編成を再現。先頭車の屋根および妻面を新規作成
■先頭車屋根上に増設されたATACSアンテナを的確に再現
■屋根上クーラーはAU726を搭載
■ヘッド/テールライト、前面表示点灯(白色LED採用)
■前面表示「1342A」「快速 京浜東北線」を印刷済。交換用の前面表示として「各駅停車 京浜東北線」/「(無地)」を付属
■側面表示は「快速 京浜東北線」を印刷済
■スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現
■中間連結部には、ボディマウント式KATOカプラー密連形(フック無し)を標準装備。先頭部はダミーカプラー採用
■増結セットAのブックケースに基本セット・増結セットBの内容を収納可能
■DCCフレンドリー
【セット内容・編成例】
←大舟
★1号車 [ クハE232-1078 ]
●2号車 [ モハE232-1278 ]
★3号車 [ モハE233-1278（M） ]
●4号車 [ モハE232-1078 ]
●5号車 [ モハE233-1078 ]
▲6号車 [ サハE233-1078 ]
▲7号車 [ モハE232-1478 ]
▲8号車 [ モハE233-1478 ]
▲9号車 [ サハE233-1278 ]
★10号車 [ クハE233-1078 ]
大宮→
★：3両基本セット(10-2163)、●：3両基本セットA(10-2164)(別売)、▲：4両増結セットB(10-2165)(別売)の内容です。
【実車紹介】
E233系1000番台は平成19年（2007）に、京浜東北・根岸線の209系置換用として浦和電車区（現さいたま車両センター）に投入されました。
0番台と比較すると、前面帯や列車番号表示器の位置の違いや先頭部のホ一ム検知器の欠き取りが主な相違点として挙げられます。
そのほか、屋根上の列車無線アンテナ位置やパンタグラフ配管の取り回し変更、また、D-ATC機器搭載、補器の位置変更（同区の他形式に合わせるため）などのマイナーチェンジが行われました。
令和5年（2023）以降、将来のワンマン運転を見据えた無線式列車制御システム（ATACS）に対応するためのアンテナ設置、走行機器類の更新工事などが実施されています。
【商品仕様】
- スケール ： Nゲージ(1/150スケール・9mmゲージ)
- 商品形態 ： 塗装済完成品
- 車体の材質 ： プラスティック
- モーター ： あり
- ライト ： ヘッド/テールライト、前面表示点灯(白色LED採用)
- 付属品 ： 屋根上機器×ランナー2、交換用前面表示：「各駅停車 京浜東北線」「(無地)」×各2
【別売りオプション】
- 11-211/212 LED室内灯クリア/(6両分入)