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カトー (N) 10-2196 ＜THE ROYAL EXPRESS＞ 伊豆急行2100系 8両セット【特別企画品】 カト- 10-2196 イズキュウコウ2100ケイ 8R 【返品種別B】
販売価格
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2026年11月～2026年12月頃 発売予定
□メーカーページへ（外部リンク）
◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。
この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。
◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。
また、発売が中止になる事もございます。
上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。
◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。
ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。
◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。
【商品紹介】
カトーのNゲージ車両 完成品、＜THE ROYAL EXPRESS＞ 伊豆急行2100系 8両セット【特別企画品】です。
■令和8年（2026）現在の電車として活躍する仕様で製品化
■光沢のあるロイヤルブルーの車体と各所に配置された文字やライン、ロゴマークの金色、側面窓の各種装飾を再現
■パンタグラフを搭載し、先頭車運転台側連結器、床下機器カバー非装備の形態を再現
■両サイドで異なる窓配置や個別化された連続窓などを再現
■1・2・5・6・7・8号車の窓から見える車内のテーブルライト、2・5・6・7号車の室内に設置されたピアノを再現
■窓の内側に見える絵画、カーテン、ブラインドを再現したシートを付属
■ヘッド/テール/フォグライト点灯(電球色LED採用)。フォグライトは黄色で点灯。運転室上部のライトは実車同様に非点灯
■スロットレスモーター採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現
■中間連結部はKATOカプラー密連形(フックなし)標準装備
■ブックケース・スリーブは特装デザイン仕様
【セット内容】
←岐阜・静岡・伊豆急下田
[ クロ2162 ] + [ モロ2125 ] + [ モロ2124（M） ] + [ モロ2123 ] + [ サロ2191 ] + [ モロ2122 ] + [ モロ2121 ] + [ クロ2161 ]
伊東・横浜→
【実車紹介】
THE ROYAL EXPRESS（ザ・ロイヤルエクスプレス）は、平成29年（2017）に登場した首都圏と伊豆を結ぶクルーズトレインで、伊豆急行2100系5次車「アルファ・リゾート21」を改造して誕生しました。
外観はロイヤルブルーを基調にゴールドの帯やロゴをあしらい、車内には温もりのある天然素材や解放感を高めるガラスなどをふんだんに使用して懐かしく新しいクラシックな空間を作り、“美しさ、煌(きら)めきの旅。”を演出しています。
通常は横浜～伊豆急下田間で運転され、催行は東急、運行は走行する区間の各社が行っています。
令和2年（2020）以降は運転エリアを広げて期間限定で、北海道、四国、東海エリアでも運行するようになり、北海道、四国の運転においては2・3・7号車を欠車として5両に短縮。
電源車を連結した6両編成で機関車牽引による運行も行われています。
他のクルーズトレインと異なり車両自体に宿泊設備を持たないことも特徴です。
【試作品プレビュー】
カトーの販売店向け説明会で公開されました試作品です。※塗装は仮のものです。ロゴマーク等は入っていません。製品と異なる箇所があります。
1号車 クロ2162・展望室です
先頭車はヘッドライト・テールライト・フォグライトが点灯します。運転室上部のライトは実車同様点灯しません。
各車のサイドビューです 1号車クロ2162 ゴールドクラス
2号車モロ2125 ゴールドクラス
3号車モロ2124 マルチカー
4号車モロ2123 キッチンカー
5号車サロ2191 食堂車
6号車モロ2122 食堂車
7号車モロ2121 プラチナクラス
8号車クロ2161 プラチナクラス
1号車クロ2162の室内表現です
5号車サロ2191の室内表現です（試作品ではピアノが再現されていません）
6号車モロ2121の室内表現です
ピアノや豪華なソファー廻りです
【商品仕様】
【別売りオプション】
□「返品種別」について詳しくはこちら(外部リンク)□
| ■新製品■ |
□メーカーページへ（外部リンク）
※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。
【ご予約商品をお求めの方へ】
◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。
この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。
◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。
また、発売が中止になる事もございます。
上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。
◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。
ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。
◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。
【商品紹介】
カトーのNゲージ車両 完成品、＜THE ROYAL EXPRESS＞ 伊豆急行2100系 8両セット【特別企画品】です。
■令和8年（2026）現在の電車として活躍する仕様で製品化
■光沢のあるロイヤルブルーの車体と各所に配置された文字やライン、ロゴマークの金色、側面窓の各種装飾を再現
■パンタグラフを搭載し、先頭車運転台側連結器、床下機器カバー非装備の形態を再現
■両サイドで異なる窓配置や個別化された連続窓などを再現
■1・2・5・6・7・8号車の窓から見える車内のテーブルライト、2・5・6・7号車の室内に設置されたピアノを再現
■窓の内側に見える絵画、カーテン、ブラインドを再現したシートを付属
■ヘッド/テール/フォグライト点灯(電球色LED採用)。フォグライトは黄色で点灯。運転室上部のライトは実車同様に非点灯
■スロットレスモーター採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現
■中間連結部はKATOカプラー密連形(フックなし)標準装備
■ブックケース・スリーブは特装デザイン仕様
【セット内容】
←岐阜・静岡・伊豆急下田
[ クロ2162 ] + [ モロ2125 ] + [ モロ2124（M） ] + [ モロ2123 ] + [ サロ2191 ] + [ モロ2122 ] + [ モロ2121 ] + [ クロ2161 ]
伊東・横浜→
【実車紹介】
THE ROYAL EXPRESS（ザ・ロイヤルエクスプレス）は、平成29年（2017）に登場した首都圏と伊豆を結ぶクルーズトレインで、伊豆急行2100系5次車「アルファ・リゾート21」を改造して誕生しました。
外観はロイヤルブルーを基調にゴールドの帯やロゴをあしらい、車内には温もりのある天然素材や解放感を高めるガラスなどをふんだんに使用して懐かしく新しいクラシックな空間を作り、“美しさ、煌(きら)めきの旅。”を演出しています。
通常は横浜～伊豆急下田間で運転され、催行は東急、運行は走行する区間の各社が行っています。
令和2年（2020）以降は運転エリアを広げて期間限定で、北海道、四国、東海エリアでも運行するようになり、北海道、四国の運転においては2・3・7号車を欠車として5両に短縮。
電源車を連結した6両編成で機関車牽引による運行も行われています。
他のクルーズトレインと異なり車両自体に宿泊設備を持たないことも特徴です。
【試作品プレビュー】
カトーの販売店向け説明会で公開されました試作品です。※塗装は仮のものです。ロゴマーク等は入っていません。製品と異なる箇所があります。
1号車 クロ2162・展望室です
先頭車はヘッドライト・テールライト・フォグライトが点灯します。運転室上部のライトは実車同様点灯しません。
各車のサイドビューです 1号車クロ2162 ゴールドクラス
2号車モロ2125 ゴールドクラス
3号車モロ2124 マルチカー
4号車モロ2123 キッチンカー
5号車サロ2191 食堂車
6号車モロ2122 食堂車
7号車モロ2121 プラチナクラス
8号車クロ2161 プラチナクラス
1号車クロ2162の室内表現です
5号車サロ2191の室内表現です（試作品ではピアノが再現されていません）
6号車モロ2121の室内表現です
ピアノや豪華なソファー廻りです
【商品仕様】
- スケール ： Nゲージ(1/150スケール・9mmゲージ)
- 商品形態 ： 塗装済完成品
- 車体の材質 ： プラスティック
- モーター ： あり
- ライト ： ヘッド/テール/フォグライト点灯(電球色LED採用)
- 付属品 ： 窓内側絵画・ブラインドシート
【別売りオプション】
- 11-213/214 LED室内灯クリア(電球色)/(6両分入)