カトー (N) 10-018 Nゲージ スターターセット 九州の快速電車 813系 カトー 10-018 スターターセット 813ケイ 【返品種別B】

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■新製品■

2025年11月 発売
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【商品紹介】
カトーの完成品Nゲージ車両と線路とパワーパックが同梱された、Nゲージ スターターセット 九州の快速電車 813系です。

九州地区で広く活躍する813系2200番台とユニトラック線路、制御機器のパワーパック(黒色)がひとまとめになったスターターセットで、これから鉄道模型を始める方におすすめです。

セットに含まれる車両は「813系2200番代 3両基本セット」(品番10-2047)と同一仕様

ユニトラック線路はM1セット相当のエンドレス1周分の構成

ユニトラック「V線路セットシリーズ」を追加して、多様な線路展開が可能に！　

パワーパックは使い勝手の良い「パワーパックスタンダードSX」/「スターターセット専用ACアダプター」を採用

付属のプランバリエーションガイドは線路プランの宝庫。より発展性のあるシステム展開を楽しむことができます。

ステップアップとして、813系2200番台3両増結セットを買い足しての長編成化もオススメ

【商品構成と編成例】
←門司港・小倉
[ クハ813-2225 ] + [ サハ813-2225 ] + [ クモハ813-2225(M) ]

直線線路248mm×4本

直線線路124mm×1本

リレーラー線路124mm×1本

直線線路62mm×1本

フィーダー線路62mm×1本

フィーダーコード

曲線線路R315-45×8本

リレーラー

ユニジョイナーはずし

パワーパックスタンダードSX

【実車紹介】
813系はJR九州初のVVVFインバータ車両として平成6年（1994）に営業運転を開始しました。
平成21年（2009）まで長期に渡って製造され、その過程で様々な形態や使用状況に応じた改造が施された車両が登場し、福岡都市圏を中心に活躍しています。
2200番代は輸送力増強のため200番代の転換クロスシートを一部撤去やロングシート化改造が施された編成で、最長3編成を併結した9両で運行されています。
また近年は、パンタグラフ周辺に設置された計器用変圧器を撤去する工事が進められています。
【商品仕様】

• スケール：Nゲージ
• 商品形態：塗装済完成品
• 車体の材質：プラスティック
• モーター：搭載
• ライト：ヘッド・テールライト点灯
• 付属品：行先表示シール×1、交換用前面表示「久留米」「(無地)」×各2、電連(2段)×2