カトー (N) 10-021 Nゲージ スターターセット 瀬戸内の特急電車 JR四国8000系 カトー 10-021 スターターセット シコク8000ケイ 【返品種別B】

【販売店・発送】Joshinネットショッピング dショッピング店 (上新電機株式会社)

【重要】お買い物前に必ずこちらをお読み下さい（外部リンク）
□「返品種別」について詳しくはこちら(外部リンク)□

---

■新製品■

2025年11月 発売
□メーカーページへ（外部リンク）

※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。


【商品紹介】
カトーの完成品Nゲージ車両と線路とパワーパックが同梱された、Nゲージ スターターセット 瀬戸内の特急電車 JR四国8000系です。

瀬戸内地区で広く活躍するJR四国8000系とユニトラック線路、制御機器のパワーパック(黒色)がひとまとめになったスターターセットで、これから鉄道模型を始める方におすすめです。

セットに含まれる車両は「JR四国8000系 特急「しおかぜ・いしづち」 3両セット」(品番10-1939)と同一仕様

ユニトラック線路はM1セット相当のエンドレス1周分の構成

ユニトラック「V線路セットシリーズ」を追加して、多様な線路展開が可能に！　

パワーパックは使い勝手の良い「パワーパックスタンダードSX」「スターターセット専用ACアダプター」を採用

付属のプランバリエーションガイドは線路プランの宝庫。より発展性のあるシステム展開を楽しむことができます。

【商品構成と編成例】
←松山
[ 8205 ] + [ 8308(M) ] + [ 8505 ]

直線線路248mm×4本

直線線路124mm×1本

リレーラー線路124mm×1本

直線線路62mm×1本

フィーダー線路62mm×1本

フィーダーコード

曲線線路R315-45×8本

リレーラー

ユニジョイナーはずし

パワーパックスタンダードSX

【実車紹介】
JR四国8000系は平成4年(1992)に試作車が登場したJR四国の特急形直流電車です。
制御付自然振り子方式を採用、非貫通・貫通先頭車をそれぞれ有する5両編成と3両編成があり、5両+3両の分割・併合のほか、それぞれ単独編成での運用も見られます。
平成5年(1993)から量産車が登場、平成16年(2004)からは内外装の大規模なリニューアル工事を実施、また令和5年(2023)度以降に更なる更新工事と塗装変更が行われ、時代と共に姿を変えながら現在も活躍を続けています。
【商品仕様】

スケール：Nゲージ

商品形態：塗装済完成品

車体の材質：プラスティック

モーター：搭載

ライト：ヘッド・テールライト点灯

付属品：消灯スイッチ用ドライバー×1、連結用カプラー・スカート×1、行先表示シール×1