カトー (N) 10-2219 24系25形 寝台特急「瀬戸・あさかぜ」 7両基本セット カト- 10-2219 24ケイ25ガタ セト･アサカゼ 7R キホン 【返品種別B】

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■新製品■

2026年05月～2026年06月頃 発売予定
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【商品紹介】
カトーのNゲージ車両 完成品、24系25形 寝台特急「瀬戸・あさかぜ」 7両基本セットです。

ラウンジカーが組み込まれた1990～1991年頃の編成を製品化

パンタグラフが特徴的なスハ25 300、A寝台個室のオロネ25 300、荷物室を設置したオハネフ25 300を再現

オハネフ25 100は非常時パンタグラフ降下指令用のKE70ジャンパ栓が追加された形態を再現

オハネフ25 300は追加された荷物室や増設された乗降扉、妻面に追加されたKE70ジャンパ栓受を再現。テールライト・変換式トレインマーク(愛称表示)点灯

オロネ25 300は特徴的な並びの客室側の窓や増設された水タンクを再現

スハ25 300は黒縁の外周が銀色の横長なラウンジ窓や多数のルーバー、パンタグラフ搭載による特徴的な屋根上を再現

オハネフ25の機関車連結面側はアーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラー付属。中間連結部はいずれもボディマウント式密自連カプラー装備

1、7号車のオハネフ25はテールライト、変換式トレインマーク(愛称表示)点灯。7号車のオハネフ25 147は消灯スイッチ付

Hゴムはオロネ25の窓全て、オハネフ25 300の愛称表示窓と客窓以外、オハネフ25 100の妻面監視窓2か所は黒色、それ以外は全てグレーで再現

車体の帯の色はオロネ25、スハ25のみ金帯。その他は銀帯で再現。号車サボ印刷済、側面行先表示は白無地。行先表示シール付属

トレインマーク(愛称表示)は「瀬戸」「あさかぜ」「臨時」を収録

7両ブックケースに収納

6両増結セットのブックケースには、牽引用の機関車1両を収納可能

【セット内容】
←高松
←下関
[ オハネフ25-302 ] + [ オハネ25-207 ] + [ オロネ25-304 ] + [ スハ25-302 ] + [ オハネ25-158 ] + [ オハネ25-175 ] + [ オハネフ25-147 ]
東京→
東京→




【実車紹介】
東京～高松間を結んだ「瀬戸」と東京～下関間で運転された「あさかぜ(3・2号)」はJR時代初期に共通の車両を用いて運用されていました。
電源車のカニ24の代わりにパンタグラフを装備したラウンジカ―のスハ25により給電を行い、また荷物室を設置したオハネフ25 300が組み込まれた個性の強い編成でした。

【商品仕様】

• スケール：Nスケール(1/150スケール・9　ゲージ)
• 商品形態：塗装済完成品
• 車体の材質：プラスティック
• モーター：なし
• ライト：テールライト、変換式トレインマーク(愛称表示)点灯。7号車のオハネフ25 147は消灯スイッチ付
• 付属品：交換用ナックルカプラー、ジャンパ栓、ヘッドマーク変換用ドライバー、行先表示シール

【別売りオプション】

• 11-211/212 LED室内灯クリア/(6両分入)