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タミヤ 【再生産】1/10 電動RCカー組立キット ファイティングバギー(2014)【特別企画商品】【47304】 ラジコン T 47304 ファイティングバギー 2014 【返品種別B】

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2024年07月 発売


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【商品紹介】
タミヤ 1/10 電動RCカー組立キット ファイティングバギー(2014)【特別企画商品】です。

【独創のメカを盛り込んだ注目バギー、待望の復刻! 】
タミヤ初の本格的な電動RCバギーとして世界中で人気を集めたバギーチャンプ。
そのバギーチャンプをベースに、より実戦的な装備を盛り込んで1982年に登場した高性能バージョン、ファイティングバギーがRCファンの熱い復刻リクエストを受けて再登場です。
特徴的なサスペンションや駆動系など基本構成はそのままにシャーシ各部を改良。
また、実車のバギーを彷彿とさせるリアルなABS樹脂製ボディは、当時のイメージを残した新デザインのマーキングを採用。
ルーフはアルミ製、実感を高めるサイドネットも用意しました。

【実車ムードたっぷりのシャーシ構成】
2mm厚FRP板とジュラルミン板で構成されていたメインフレームは2.5mm厚FRPに変更し、1.5mm厚のメカデッキと共に精悍なブラック仕様。
メカデッキの下にはコンパクトな LF1100-6.6Vレーシングパック(Mサイズ)(別売)を搭載します。
ダイキャスト製アームを使用した前後のサスペンションは当時のまま。
特徴的なリザーブタンク付のダンパーを装備したリヤサスペンションは、新設計部品で再現し精度を高めています。
また、モーターまでフルカバーしたギヤボックスはノンデフ仕様、高いトラクション性能を生み出します。
タイヤは前輪が方向安定性の良いリブパターン、後輪はショルダー部にまでスパイクを回り込ませたスパイクタイプ。
ホイールは前後ともタイヤをがっちりとホールドする3ピースを採用。
実感あふれるオフロード走行がたっぷり楽しめます。

  • 金属製サスアームを使用したダブルトレーリングアームのフロントサスペンション。ネジリコイルバネとアルミ製オイルダンパーを装備。
  • 左右のサスアームを横置き・モノショックダンパーで連結したヤサスペンション。オイルリザーブタンクも特徴的。
  • アッパーデッキの下に搭載する走行用バッテリーはコンパクトなLF1100-6.6Vレーシングパック(Mサイズ)(別売)。


  • シングルシーターレーシングバギーをイメージしたシャープなボディはリアルなABS樹脂製。レーシングムードを盛り上げるマーキングはステッカーで用意。


  • ダイキャスト製サスアームを使用したダブルトレーリングアームのフロントサスペンション。トーションスプリングとアルミ製オイルダンパーを装備。


  • 前輪は方向安定性の良いリブパターン。ホイールはタイヤをがっちりホールドする3ピース構造。


  • 左右のサスアームを横置き・モノショックダンパーで連結したリヤサスペンション。モーターまでフルカバーしたギヤボックスはノンデフ仕様。


  • モノショックダンパーのオイル容量を確保するリザーブタンクを装備。


  • 後輪はショルダー部にまでスパイクを回り込ませたスパイクタイプ。ホイールは3ピースタイプ。



  • 【商品仕様】
  • 電動RC
  • 1/10スケール
  • 未塗装
  • 組立キット
  • 全長410mm、全幅230mm、全高160mm
  • ホイールベース250mm
  • トレッド=フロント165mm、リヤ180mm
  • フレーム=FRP製ダブルデッキ
  • 駆動方式=後輪駆動
  • ノンデフ仕様
  • ステアリング=2分割タイロッド式
  • サスペンション=フロント:ダブルトレーリングアーム、リヤ:スイングアクスル・トランスバースモノショック
  • タイヤ幅/径=フロント21/73mm、リヤ49/86mm
  • ダンパー=アルミオイルダンパー
  • ギヤ比=10:1、6.5:1(選択式)
  • 540タイプモーター付き
  • フルベアリング仕様
  • スピードコントローラー=ESC仕様(別売)


  • 【別にお求めいただくもの】
  • ESC付き2チャンネルプロポセット
  • 走行用バッテリー タミヤ・LFバッテリー LF1100-6.6Vレーシングパック(Mサイズ)&充電器
  • 送信機用電源(単3形電池4本)
  • タミヤ 【再生産】1/10 電動RCカー組立キット ファイティングバギー(2014)【特別企画商品】【47304】 ラジコン T 47304 ファイティングバギー 2014 【返品種別B】のレビュー

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