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タミヤ 1/12 Honda RC166 GPレーサー【14113】 プラモデル タミヤ113ホンダRC166 【返品種別B】
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□「返品種別」について詳しくはこちら(外部リンク)□
2009年12月 発売
□メーカーページへ（外部リンク）
タイヤは60年代の特徴である三角断面形状をリアルに再現したソリッドゴム製。 前後に長いカウリングは完成後も脱着可能。 リベットはイントレットマーク
■パッケージ
■ハンドル回り
アクセル、ブレーキワイヤーなどをビニールパイプで表現。ハンドルグリップラバーは質感あるエラストマー樹脂製。
■ホイール
ホイールは、スポーク部分を0.4mm径で再現したABS樹脂製。前後ともそれぞれ9部品で構成されたつや消しメッキパーツ。
■シート
シートは質感あるエラストマー樹脂製。リベットはインレットマークで再現しました。
■アンダーカバー
カウル下部のカバー類はマグネットを使用して簡単に脱着可能。
■ステップ
ステップはアルミ削り出し製。1.2mmビスでフレームに固定され、スタンド使用時にも十分な強度を持たせました。
■スライドマーク
スライドマークは1966年マン島T.T.レース時のM.ヘイルウッドの16番とS.グラハムの8番に加えて、67年を戦った1番と7番も入っています。
【商品仕様】
商品サイズ：1/12スケール(全長166mm) 未塗装 組立キット
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2009年12月 発売
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【商品紹介】
Honda RC166 GP RACER
1981年にスタートした1/12オートバイシリーズは、その時代に人気を集めた市販車や好成績をあげたレーサーをリリースしてきました。
しかしながら、それ以前にも歴史に残る名車は数多く存在しています。
それらの中より、今回、ホンダGP参戦50周年の記念の年にHonda RC166 GPレーサーのモデル化となりました。
1966年の世界ロードレースGP250ccクラスにおいて10戦10勝を成し遂げ、この年のHonda全5クラス制覇の立役者となったRC166。
250ccの排気量ながら並列6気筒DOHC4バルブという精緻を極めたメカニズムをもつこのマシンを、最新の金型技術を駆使して再現しました。
■パッケージ
■ハンドル回り
アクセル、ブレーキワイヤーなどをビニールパイプで表現。ハンドルグリップラバーは質感あるエラストマー樹脂製。
■ホイール
ホイールは、スポーク部分を0.4mm径で再現したABS樹脂製。前後ともそれぞれ9部品で構成されたつや消しメッキパーツ。
■シート
シートは質感あるエラストマー樹脂製。リベットはインレットマークで再現しました。
■アンダーカバー
カウル下部のカバー類はマグネットを使用して簡単に脱着可能。
■ステップ
ステップはアルミ削り出し製。1.2mmビスでフレームに固定され、スタンド使用時にも十分な強度を持たせました。
■スライドマーク
スライドマークは1966年マン島T.T.レース時のM.ヘイルウッドの16番とS.グラハムの8番に加えて、67年を戦った1番と7番も入っています。
【商品仕様】