タミヤ 1/10 電動RCカー No.740 ポルシェ911 カレラ RSR 2.8 (BT-01シャーシ)【58740】 ラジコン T 58740 RC ポルシェ911 カレラ RSR 2.8 【返品種別B】

※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。

※ボディは塗装済み、ホイールアーチのカット、ボディキャッチの穴開け加工済み。


【商品紹介】
タミヤ 1/10 電動RCカー No.740 ポルシェ911 カレラ RSR 2.8 (BT-01シャーシ)です。

【 熱くならずにいられない、伝説マシンを実感ドライブ 】
1964年の誕生以来、長い歴史を誇るポルシェ911の中でも、伝説の1台と言われているのが「ナナサンカレラ」とも呼ばれるカレラ RS 2.7です。
ヨーロッパGT選手権参戦のために開発されたこのモデルは1972年のパリサロンでデビュー。
水平対向6気筒エンジンの排気量を2.4から2.7にアップして出力を向上。
さらに、リヤのダックテールに代表される空力の改良や軽量化、前後で幅の異なるタイヤの装着なども実現。
さらに純レース仕様のカレラRSR（2.8）は、1973年のデイトナ24時間、セブリング12時間、タルガ・フローリオで優勝し、高性能を実証したのです。
特徴的なダックテールや張り出したフェンダーなど個性的なフォルムをリアルに再現したボディはポリカーボネート製の一体成形パーツ。
本体をホワイト、ウインドウをスモークで塗り分け、ホイールアーチのカット加工やボディマウント用の穴開け加工も施しました。

【 駆動方式とホイールベースが選べる2輪駆動、BT-01シャーシを採用 】
シャーシは、後輪駆動と前輪駆動が選べ、どちらの場合も2種類のホイールベースが選択できるマルチパーパス型の2WD、BT-01を採用。軽快な操縦性が楽しめ、実車の駆動方式に合わせた仕様がチョイスできます。
走行用バッテリーやモーター、RCメカを搭載したセンターフレームはそのままに、ファイナルギヤやステアリングリンケージの入れ替えなどにより前輪駆動と後輪駆動が選べ、さらに後輪駆動時はフロントモーター(FR)とリヤモーター(MR)の2種類のモーター搭載位置が選択可能。
操縦性の違いが楽しめます。また、前後左右対称設計とした足まわりはフリクションダンパーを装備したダブルウィッシュボーン4輪独立。
また、「ユニットモーターマウント」、「ユニットファイナルギヤケース」、「サスペンションユニット」など、各部分をユニット化して組み立てやすく、整備性に優れているのもポイントです。
ポルシェ911 カレラ RSR 2.8は2ピースホイールに前後で幅の異なるタイヤを装着。実車の駆動方式に近いリヤモーター(MR)・後輪駆動がお勧めです。


【商品仕様】