タミヤ 1/32 ノースアメリカン P-51D マスタング【60322】 プラモデル T 60322 P-51D マスタング 【返品種別B】
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2011年07月 発売
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【商品紹介】
ボーイング社などから直接入手した実機資料に基づき、圧倒的な再現度と精密感でモデル化されたP-51Dの決定版です。
最大で3700kmに達する長大な後続距離と703km/hの高速性能を両立させ、
第二次大戦で最優秀のレシプロ単座戦闘機として絶大な人気を誇るのがアメリカ陸軍航空隊のP-51Dマスタングです。
画期的な層流翼や優れたラジエター配置など、当時の最先端技術を結集した機体設計と、
傑作エンジン、ロールスロイス・マーリンを米国パッカード社がライセンス生産したV-1650との運命的な出会いがその性能を生み出したのです。
A型からH型まで量産されたP-51の中でも、D型搭乗員の視界を飛躍的に向上させた水滴形キャノピーを採用し、
主翼内の12.7m機銃を4挺から6挺に増設したのが特徴で、シリーズで最もバランスのとれた性能を発揮しました。
1944年夏にヨーロッパ戦線で部隊配備が開始され、B-24やB-17など、ドイツ本国に向かう戦略爆撃機の護衛任務を中心に活躍したのです。
連合軍の勝利に大きく貢献したP-51Dが零戦やスピットファイアに続き、1/32エアークラフトシリーズに加わります。
引き締まったスタイルや、層流翼の特徴的な断面形状、独創的なラジエターダクトなども実機取材に基づいてモデル化。
タミヤ入魂のモデルでP-51Dの圧倒的な高性能の秘密に迫ってください。
【最強の駿馬を最高のビッグモデルで】
第二次大戦屈指の傑作戦闘機がアメリカ陸軍航空隊のP-51マスタングです。
画期的な層流翼や独創的なラジエター配置など空力的に洗練された機体に、パッカード・マーリンV-1650エンジンを搭載し、長大な航続距離と高速力、
そして優れた運動性能を実現。イギリスからドイツ本土に向かう戦略爆撃機の護衛任務を中心に活躍しました。
1944年5月からは後方視界を改良した水滴形キャノピーを採用し、主翼機銃も6挺に強化したD型が部隊配備を開始。
シリーズで最もバランスのとれた性能を発揮して、連合軍を勝利に導いたのです。
【模型要目】
空力的に洗練されたスタイルを余すことなく再現。
エルロン、フラップ、ラダー、エレベーターは可動式。
マーキングは上面にオリーブドラブの迷彩が施された機体や
撃墜王J.C.メイヤー中佐搭乗機など3種類をセット。
主脚や尾輪まわりはユニット交換式。
駐機状態に加え、飛行状態の端正なスタイルが完成後も楽しめます。
飛行状態で展示するためのスタンドもセット。
パッカード・マーリンエンジンは本体をはじめ気化器や過給器、
インタークーラーなどの補器類まで精密にモデル化。
薄肉成形のエンジンカウルは
小型のマグネットにより完成後も脱着できます。
スライドキャノピーは開閉式。
アウトラインの異なる3タイプを用意しました。
爆撃機の護衛任務に欠かせない増槽は、
金属製の75ガロン水滴形と108ガロン強化紙製タイプが付属。
エンジンマウントは胴体と一体パーツとして、
組み立てをいっそう確実なものにしています。
コクピット内部も忠実に再現。
後部の燃料タンクや機器類も立体感十分。
シートと計器盤覆いは初期型と後期型の2種類を用意。
ラジエターフラップとオイルクーラーフラップは開閉式。
内部のダクトやオイルクーラーまで実機さながらにモデル化。
主脚収納庫のディテールも高密度な仕上がり。
タイヤはソリッドゴム製でトレッドパターンも忠実に再現。
尾翼はドーサルフィン付きの後期型とフィン持たない初期型を選べます。
エレベーターは布張りと金属張りの2種類。
後方警戒レーダーのアンテナはエッチング製。
主翼内の機関銃も再現。
6挺の12.7mm機銃に加え弾帯などもパーツ化。
アクセスパネルは開閉を選べます。
立ち姿と着座姿勢の搭乗員の人形2体付き。
ゴーグルは透明パーツで再現しました。
シートベルトやオイルクーラーなどはエッチングパーツでシャープな仕上がり。
風防塗装用のマスクシールも付属。
第352戦闘航空群 第487戦闘飛行隊 所属機 第20戦闘航空群 第79戦闘飛行隊 所属機
【第8空軍所属の3種類のマーキングをセット】
第4戦闘航空群 第334戦闘飛行隊 所属機
第352戦闘航空群 第487戦闘飛行隊 所属機
第20戦闘航空群 第79戦闘飛行隊 所属機
参考画像
【商品仕様】