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カトー 【再生産】(HO) 1-511 オハ35 ブルー カトー 1-511 オハ35ブルー 【返品種別B】
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□「返品種別」について詳しくはこちら(外部リンク)□
2021年01月 発売
□メーカーページへ（外部リンク）
旧一般形客車らしい、2段雨ドイ、木製ドア、屋根端部の丸み、リベットを多用するがっしりとしたスタイルを忠実に再現 今は懐かしい塗装となった、国鉄旧一般形客車の標準塗色を美しく再現 付属の窓パーツにより、開閉状態を選んでセットできる客窓 枕バネ、端梁、ブレーキシューまで表現したスポーク車輪付TR23形台車を装備 付属部品：豊富な表記類を含んだレタリングシート、伸縮ドローバー
【実車紹介】
オハ35系は、実に2000両以上が量産された戦前の国鉄を代表する客車形式のひとつで、国内の客車では最多両数を誇った系列です。
昭和14年(1939)に折妻・丸屋根、1メートル幅の客室窓、TR23形台車、溶接を多用した構造で登場。
活躍は全国の線区におよび、急行列車から普通列車まで、いたる所で見ることができました。
【商品仕様】スケール：1/80 16.5mm(HOゲージ) 商品形態：塗装済完成品 車体の材質：プラスティック モーター：なし 付属品：ベンチレーター、ステップ、窓開ガラス、伸縮ドローバー、手すり、レタリングシート オプション(別売)：7-504 (HO)LED室内灯クリア、7-505 (HO)LED室内灯クリア(電球色)
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□「返品種別」について詳しくはこちら(外部リンク)□
2021年01月 発売
□メーカーページへ（外部リンク）
※画像は旧製品のものです。
【商品紹介】
カトーの完成品HOゲージ車両、オハ35 ブルーです。
【実車紹介】
オハ35系は、実に2000両以上が量産された戦前の国鉄を代表する客車形式のひとつで、国内の客車では最多両数を誇った系列です。
昭和14年(1939)に折妻・丸屋根、1メートル幅の客室窓、TR23形台車、溶接を多用した構造で登場。
活躍は全国の線区におよび、急行列車から普通列車まで、いたる所で見ることができました。
【商品仕様】
