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津川洋行 (N) 14049 紀州鉄道(旧御坊臨港鉄道) DB158 ディーゼル機関車 （後期仕様：車体色:緑×黄/動力付） ツガワ14049 キシュウテツドウ DB158コウキ 【返品種別B】
販売価格
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【重要】お買い物前に必ずこちらをお読み下さい（外部リンク）
□「返品種別」について詳しくはこちら(外部リンク)□
「おひとり様1点まで」
2019年04月 発売
アーノルドタイプカプラー ドローバーフック ドローバー ダミーナックル ライト マフラー ステップ コンプレッサー
【商品仕様】スケール：1/150 9mm(Nゲージ) 商品形態：塗装済完成品（プラスチック製） 車体長：約41mm(カプラー除く) 車体幅：約15.5mm 車体高：約21mm(ライト除く) カプラー選択方式 車体標記印刷済 5mm径車輪使用
※一部の部品は取付け作業が必要です。
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「おひとり様1点まで」
2019年04月 発売
※画像は試作品です。実際の商品とは異なる場合がございます。
【商品紹介】
津川洋行のNゲージ車両完成品、紀州鉄道(旧御坊臨港鉄道) DB158 ディーゼル機関車 （後期仕様･車体色:緑×黄/動力付）です。
紀州鉄道の前身、御坊臨港鉄道は1931年(昭和6年)に御坊駅-紀伊御坊駅間1.8 で営業運転を開始、1972年(昭和47年)に紀州鉄道にかわり、現在の路線は御坊駅ー西御坊駅間2.7km日本有数の超ミニ鉄道です。
DB158ディーゼル機関車は、戦後に導入された八幡製鉄所15tBタンクを石炭の高騰のため燃料効率の良いディーゼル機関車に改造を企画、実績のある森製作所が1951年(昭和26年)車両を制作通称 「森ブタ」 の標準形となりました。
Nゲージ完成動力付車両では初のジャック軸仕様ロッドタイプの2軸ディーゼル機関車です。
年代毎の車体色と各仕様のライト、ステップやマフラーを別パーツ(取付け作業が必要です)にしました。
連結はアーノルドカプラーとドローバーフックの選択式、ダミーナックルも付属しています。
また、実感的な5mm小径車輪を使用しました。
【付属品】
【商品仕様】
※一部の部品は取付け作業が必要です。