ヤマハ ダブルフットペダルダイレクトドライブタイプ YAMAHA FP9 Series DFP9D 【返品種別A】

◆クイックアジャスティング　カム/リンク (PAT.PEND)
ダイレクトドライブはペダル踏み込み始めが軽く、踏み込み後も打面までのストロークは一気に加速していきます。
カム/リンクをD1からD3にスライドすることで、初動のアクションに踏み応えを持たせるセッティングが可能です。


◆ダイレクトドライブ
「ダイレクトドライブ」はフットボードとビーターをダイレクトに連結、ドラマーのフットワークがビーターに瞬時に伝わりスピード・躍動感溢れるペダルワーク、繊細なコントロールを可能とします。
ダイレクトリンク部分は3段階スライドにて調整することができ、お好みのカムポジションを選択頂くことでプレイヤーの奏法に最適なペダルアクションを可能とします。


◆新たに設計した高精度フレーム構造 (PAT.PEND)
高精度に加工された青いパーツを、ボールベアリング挿入部分パーツとして採用。
その青いパーツと平面加工処理が施されたフレームを組み合わせることで、ボールベアリングが内蔵された青色パーツが精度高く1列に配置されます。
精度良く1列に配置されることでボールベアリングのガタツキを防止、ロッカーシャフトの円滑な稼動を実現。
細部の精度を徹底追求し、ボールベアリングとロッカーシャフトのよりスムースな回転を可能としました。
様々な奏法のフットペダルワークに正確に反応し、ドラマーの演奏を強力にサポートします。


◆高精度低ポジションヒール構造 (PAT.PEND)
ヒールポジションを低くする設計を採用。
ヒンジ部分には高精度にて加工されたカバー(青色のパーツ)を搭載することで、 フットボードの安定性を向上。
スムースなペダルワークを可能としました。


◆オートロックスプリングテンション調整(U.S.PAT. 10360881)
スプリングテンション調整部の設計を変更。
上向きの仕様にて、ドラマーがスツールに座った状態から簡単にスプリング テンションを調整することが可能。
調整ノブは90度回転ごとにロックが掛かり、演奏中の緩みを防止します。
また調整部がスウィングして、より自然なスプリングの伸縮を実現します。


◆オリジナルビーター/専用ウェイト (U.S.PAT.9685146)
FP9オリジナルのビーターには、ビーター下部に専用のウェイトが取り付け可能。
同梱されているアルミ(3g)、ブラス(9g)の専用ウェイトを取り付けることでサウンドメイク、演奏の幅が広がります。


◆ビーター/フットボード 独立アングル調整
フットボードとビーターのアングル調整部分を独立させた設計を採用、自由な角度でセッティング可能としました。
また、 アングル確認が可能なメモリーラインにより、お好みのセッティングを何時でも簡単に再現出来ます。


◆ドライブ連結のボールベアリング (PAT.PEND)
フットボード先端のドライブと連結する部分に、ボールベアリングを搭載。
更にスムースな演奏性を実現しました。


◆ヒールスパイク (U.S.PAT.9691367)
フットボードヒール部にスパイクを搭載。
演奏中のズレ防止と、更なる安定性・操作性の向上を実現しました。


◆ボールベアリング搭載ユニバーサルジョイント
新しく設計されたユニバーサルジョイントは、稼動部分にボールベアリングを搭載。
円滑に回転するベアリングを搭載する ことでサブペダルのペダルアクション、操作性が劇的に進化しました。


◆サブペダルアンカー
サブペダルは、フロント部分にスパイクを搭載。
演奏中のズレ防止と、更なる安定性・操作性の向上を実現しました。


◆キャリングケース
FP9全モデルには、専用のコンパクトセミハードケースが付属しています。



■　仕　様　■

• タイプ：ダブル
• ドライブ：ダイレクト
• ビーターウェイト…
  アルミニウム：2
  ブラス：2
• ナイロンベルト：-
• ドラムキー：1
• キャリングケース：1